Prosim Vás poradil by mi někdo na který kontakty na páčce stěračů připojit cyklovač?

To má nějak málo konců... To nepůjde

no mě to bylo taky divný že má jen 2 kontakty ale ten od koho jsem ho dostal ho prý bez problémů používal, už bohužel nemám možnost se ho zeptat jak to měl zapojený

No tak jsem ho vyndal z toho pouzdra a je tam ješt jeden volnej kontakt na tom potenciometru ale je propojenej s tim červenym takže já fakt nevim, jinej volnej kontak už tam neni a navíc v z toho plastovýho víčka jsou vyvedený jen ty 2 vodiče takže třetí to asi ani nikdy nemělo

Jenomže dva jsou málo, Škoda cyklovač má 4 vývody.

V čem tohle bylo zapojené? Cyklovače TIS snad bývaly určené pro Volhy, Wartburgy a Trabanty pokud si vybavuji článek ve starém SM.

jinak fakt nevim co si myslet o tom že podle štítku na pouzdru jde o nějákej tovární výrobek a vnitřek do toho pouzdra prostě sedne jak ulitej a je vidět že to je tovární ale provedením a pájením jako by to dělal narychlo někdo doma...

tak to jsem uplně mimo protože to měl prý ve škodovce

Jezis tak pto pripoj pres rele paralelne na prvni rychlost a hotovo... dyt to origo zapojeni je stejne nahovno.

no mám zase blbej dotaz no ale moc tomu nerozumim , když bych to teda dal přes rele na první rychlost tak vlastně to bude fungovat místo první rychlosti nebo se to dá zapojit tak aby to fungovalo na spodní C polohu tý páčky?

Zdravím.Pánové,nechci se hdat,ale není to obyčejný regulátor otáček.Poťák má na sobě vypínač a tyristor jen podle nastavení odoru reguluje napětí a né cykl.
Možná se pletu.čus

Tak se mi dostal do ruky další cyklovač, chtěl bych se zeptat jestli je kam ho připojit na 120L když už má konektor????

Ten první typ bude asi opravdu jen regulátor na stěračový motorek. Asi se jen měnila rychlost otáčení motorku a tím pádem rychlost motorku. Buď zapojit paralelně nebo sériově.

Jo, to druhé už je použitelné

Protikonektor 120L mít nebude, najdi si v andrtovi schéma a přepoj to.

a šlo by to udělat že celej ten cyklovač bych nechal schovanej někde pod palubovkou a zapojil ho na polohu cyklovače na páčce stěračů?

No ono to tak je myšleno už původně - cyklovač uvedeš v činnost překliknutím páčky stěračů úplně dolů a kolečkem na cyklovači si volíš interval mezi jednotlivými kyvy stěračů