NF rušení od silných el. pulzů vlivem el. zapalka...

RC filtr 22R a 2G2 moc nepomohl...ani přidaných 100nano ani přidanej 47R...prostě nic krom nezávislého napájení nepomůže...

Benál za 300 Kč v prd... a tůruju motor jak vocas...za chvíli si o mě budou povidat po vesnici...spíš už se stalo...

a keby si ten signálny potiahol tieneným káblom až do predu, samozrejme tienenie uzemnil

Zkusím zítra...už to pár lidi napadlo ale nepřikládám tomu účel...hlavně když většina lidí to do auta nahází šup šup a chodí jim to úplně normálně...

Mě tak nebaví točit motor na 4000 4500 naprázdno kua...ach jo

ale to ti môže robiť aj zlá kostra napr. indučky, alebo ETZ, možno nejaký prechoďák...

Bože...co sem si to dal do auta...

skús všetky spoje okolo rozobrať, prečistiť, šemik ti poradí ako

Šemik mi řikal že mám kostru dobrou..to já se zase zeptal hned

http://sklad.obrazku.cz/obr75912_P2024891.JPG

Ten hliník je na nosníku chycen šroubem M8...spíš držák než aby se to zakouslo do plechu...tak tam mám ještě to oko na držák indučky...

Třeba to je náká smyčka

No ale taky sem řikal že se mi nezdá ta izolace skříplá pod tou podložkou

Izolaci sem zkrátil...

Když to měřim tak na svorkách měřáku je 0.6ohmů (to beru jako cca 0ohmů) a mezi ETZ a komínkem rozdělovače je taky 0.6 ohmů...na kostře zadní světel je od komínku rozdělovače 0.8 ohmů...tak já nevim...chtěl sem zkusit natáhnou paořádnej kabel od altiku..kde je vlastně baterka...ale zatim na to nedošlo...

ale môže to robiť aj nejaký iný spoj, nie priamo tez zo zapaľovania, teoreticky by to mohla robiť aj zlá kostra budíkov...

alebo ukostrenie motora...

ale nezabudni že tých 0,6Ohm je bez záťaže, do ETZ tečú špičky okolo 6A, a trvalých cca 3A za prevázdky, podobne aj do indučky, a napr. to ukostrenie indučky si tiež zmeral

Jako obal indučky ?

Na mínusu má 6 něco...

obal indučky musí mať voči kostre auta 0,000000Ohm....

Sem myslel mínusovej kontakt...to leze pře ETZ...

Jinak obal cívky...obal ETZ...kostra ETZ atd vše proti motoru a šroubů na kastli 0.6ohm...to mi ukazuje měřák jako zkrat páč mín neukáže ani když spojim měřící hroty...

Kostra budíků...tam to sice ukazuju 2ohmy což by mohlo něco znamenat...

Už to ale nevysvětluje to, že pro druhý zkoušený otáčkoměr co mám hozený na sedačce sem si nátah napájení přímo z baterky...a tam je proti kostře opět 0.6ohmu...

Takže kostra dobrá...asi

budem sa opakovať : tie hodnoty 0,6Ohm sú aj pri prechode 6A ...

mne sa tiež moc nepozdáva ten kostriaci bod na uchytení indučky