Škoda TechWeb - Zobrazit téma - Dotaz na výměnu THV

Stránka 1 z 1

[ Příspěvků: 12 ]

Dotaz na výměnu THV

Autor	Zpráva
Serifus >>Ing. Ředitel Zeměkoule<< Registrován: 20.12.06, 11:49 Příspěvky: 2633 Bydliště: Praha	Dotaz na výměnu THV Zdravím! Jak dlouho asi může trvat výměna hlavního válce včetně všech úkonů s tím spojených? Jedná se o člověka technického zaměření, co to bude dělat venku v kose na dvorku. BTW... sehnal jsem novej válec za 530! V Praze na Lukách. Mám se při výměně řídit podle tohoto? http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=427 Nebo si mám dát ještě na něco pozor? Předem všem díky! _________________ ŠKODA 105L, r.v.1984 - NEJLEPŠÍ KÁRA EX ŠKODA FAVORIT 136L, r.v.1991 BMW E34 525i, r.v.1994 Plná Palba 11,6l/100km
16.1.07, 01:08

Reklama	Reklama


JohnDeere Registrován: 25.10.06, 13:46 Příspěvky: 180 Bydliště: Čaklov, okr. Vranov n/T SR	čo sa týka výmeny HBV tak to je s ovzdušnením na max. 1 hodinu ak to pojde všetko bez problémémov, ten článok som nečítal, ale ak je ten človek ako vravíš technicky zdatný tak s tým určite nebude mať problém. _________________ Š 125L r.v.89
16.1.07, 03:01

Vašek Tábor Registrován: 26.9.06, 12:45 Příspěvky: 203 Bydliště: Horní Pěna	Jestli se ti nic nepo..., tak to zvládněš. Když víš co a jak, tak se to dá udělat docela rychle. _________________ Mazda 323, červená
16.1.07, 08:59

masa Registrován: 8.1.07, 11:43 Příspěvky: 54	Namontuj nový válec, šrouby na trubičkách nech povolený a až bude protékat čistá kapalina, poklepej to a utáhni a nemusíš nic odvzdušňovat. Mně se to takhle povedlo zatím pokaždý.
16.1.07, 16:15

Peter50kw Registrován: 13.1.06, 11:30 Příspěvky: 1467 Bydliště: Košice	Samotna vymena je na 20 minut, ked sa nic nepotentuje. Ked sa utrhne odvdusnovak, to mozu byt hodiny navyse.
17.1.07, 10:34

ferrari Registrován: 7.5.06, 20:16 Příspěvky: 9236 Bydliště: Partizánske	Peter50kw píše: Samotna vymena je na 20 minut, ked sa nic nepotentuje. Ked sa utrhne odvdusnovak, to mozu byt hodiny navyse. asi tak... _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P. Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97
20.1.07, 19:03

Serifus >>Ing. Ředitel Zeměkoule<< Registrován: 20.12.06, 11:49 Příspěvky: 2633 Bydliště: Praha	Peter50kw píše: Samotna vymena je na 20 minut, ked sa nic nepotentuje. Ked sa utrhne odvdusnovak, to mozu byt hodiny navyse. Právě. Teď jsem urval jeden z těch dříků (závitů) , co čouhají na přidělání toho válce. Co s tim? Poraďte někdo, pls. On tam při šlapání na pedál furt foukal vzduch. Tak jsem to utahoval a utahoval a najednou prd. Měl ten vzduch foukat? Neměl, ne? Těsnění jsem nechal původní. Bylo dobrý. Očistil jsem ho a dal nazpět. A taky odvzdušňovací šrouby na kolech jsou tam očesaný, že tam neni vůbec poznat šestihran. Co s tim? Jak je vyndat? Práce na hov! Poraďte, pls _________________ ŠKODA 105L, r.v.1984 - NEJLEPŠÍ KÁRA EX ŠKODA FAVORIT 136L, r.v.1991 BMW E34 525i, r.v.1994 Plná Palba** 11,6l/100km
23.1.07, 17:06

Bukaj Registrován: 22.1.06, 19:44 Příspěvky: 4747 Bydliště: Černíky	Tobě se podařilo urvat jeden ze dvou šteftů, nakterých drží HBV? A Máš posilovač (taková velká kulatá věc, na které drží HBV)? Jestli jo, tak ho musíš vyměnit... ...ten foukající vzduch je z posilovače, to je normální jev, že při sešlápnutí pedálu brzdy při vyplém motoru nahoře mezi HBV a posilovačem uniká přetlak... Jestli nemáš posilovač, tak je to ještě horší výměna celého držáku HBV a HSV... a s tou silou příště opatrně a s citem... ...na ožvejkaný odvzdušňováky Konkor 101 a qalitní sikovky... _________________ Å 130 L 86 - cestovní limuzína Levandulka 1000 MBG De Luxe 67 - v renovaci Felda Combi GLXi - 1,3 MPi 97 - k užitku tátovi 130LPG 130L 86 - denní vůz 1000MB MB 69, 1.8.68 Ať mi nikdo neříká, že něco nejde... Škoda 742 Forever Team
23.1.07, 17:18

Bukaj Registrován: 22.1.06, 19:44 Příspěvky: 4747 Bydliště: Černíky	Jo, 1985, to už máš posilovač - takže sežeň jiný, vyměň a můžeš pokračovat... ...kdybys potřeboval posilovač, tak tady v Košířích nějakej mám, třeba bych Ti i pomohl, ale jsem marod... _________________ Å 130 L 86 - cestovní limuzína Levandulka 1000 MBG De Luxe 67 - v renovaci Felda Combi GLXi - 1,3 MPi 97 - k užitku tátovi 130LPG 130L 86 - denní vůz 1000MB MB 69, 1.8.68 Ať mi nikdo neříká, že něco nejde... Škoda 742 Forever Team
23.1.07, 17:20

Serifus >>Ing. Ředitel Zeměkoule<< Registrován: 20.12.06, 11:49 Příspěvky: 2633 Bydliště: Praha	Bukaj píše: Jo, 1985, to už máš posilovač - takže sežeň jiný, vyměň a můžeš pokračovat... ...kdybys potřeboval posilovač, tak tady v Košířích nějakej mám, třeba bych Ti i pomohl, ale jsem marod... Jéééé.... to bys byl hodnej. A co bys za něj chtěl? Nejde ten starej nějak rozebrat a přivařit tam novej šroub? _________________ ŠKODA 105L, r.v.1984 - NEJLEPŠÍ KÁRA EX ŠKODA FAVORIT 136L, r.v.1991 BMW E34 525i, r.v.1994 Plná Palba 11,6l/100km
23.1.07, 17:37

Bukaj Registrován: 22.1.06, 19:44 Příspěvky: 4747 Bydliště: Černíky	Serifus píše: Bukaj píše: Jo, 1985, to už máš posilovač - takže sežeň jiný, vyměň a můžeš pokračovat... ...kdybys potřeboval posilovač, tak tady v Košířích nějakej mám, třeba bych Ti i pomohl, ale jsem marod... Jéééé.... to bys byl hodnej. A co bys za něj chtěl? Nejde ten starej nějak rozebrat a přivařit tam novej šroub? No, ten šteft je tam nanýtovanej, nebo nabodovanej, možná by to šlo nějak přivařit, ale raděj bych to nedělal, přecejen, jde o brzdy... No, co za posilovač? Já nevím, 150Kč? _________________ Å 130 L 86 - cestovní limuzína Levandulka 1000 MBG De Luxe 67 - v renovaci Felda Combi GLXi - 1,3 MPi 97 - k užitku tátovi 130LPG 130L 86 - denní vůz 1000MB MB 69, 1.8.68 Ať mi nikdo neříká, že něco nejde... Škoda 742 Forever Team
23.1.07, 18:21

Serifus >>Ing. Ředitel Zeměkoule<< Registrován: 20.12.06, 11:49 Příspěvky: 2633 Bydliště: Praha	Bukaj píše: Serifus píše: Bukaj píše: Jo, 1985, to už máš posilovač - takže sežeň jiný, vyměň a můžeš pokračovat... ...kdybys potřeboval posilovač, tak tady v Košířích nějakej mám, třeba bych Ti i pomohl, ale jsem marod... Jéééé.... to bys byl hodnej. A co bys za něj chtěl? Nejde ten starej nějak rozebrat a přivařit tam novej šroub? No, ten šteft je tam nanýtovanej, nebo nabodovanej, možná by to šlo nějak přivařit, ale raděj bych to nedělal, přecejen, jde o brzdy... No, co za posilovač? Já nevím, 150Kč? Díky za nabídku. Popřemýšlím. Teď stejně nemám, kde to udělat. Venku je už zima, jak v .. Takže, jestli s tim můžu počítat, tak se rád ozvu. Díky. _________________ ŠKODA 105L, r.v.1984 - NEJLEPŠÍ KÁRA EX ŠKODA FAVORIT 136L, r.v.1991 BMW E34 525i, r.v.1994 Plná Palba 11,6l/100km
23.1.07, 19:18

Reklama	Reklama


Zobrazit příspěvky za předchozí: Seřadit podle

Stránka 1 z 1

[ Příspěvků: 12 ]

Dotaz na výměnu THV

Kdo je online