| Autor |
Zpráva |
|
Matthes
Hliník navždy.
Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
Me tak napadlo: Jak moc velka hovadina by bylo dat tam misto pojistek normalni jistice na 230V? S prislusnym proudem samozrejme 
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
| 5.2.07, 17:57 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
No principiélně by to snad fungovat mělo, ale je to jako jít se stíhačkou na komára.
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 5.2.07, 18:20 |
|
 |
|
Matthes
Hliník navždy.
Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
No zkousel sem jen tak napojit na tu moji starou baterku 2 stary H4 - zapojil sem zaroven obe vlakna v obouch zarovkach. Tudiz tam teklo hodne proudu (to sem citil jak se ohrejvaly draty ktery sem drzel pritisknuty na kontaktech zarovek  ) No a pres jistic 10A sem to zapojil a po chvili on vypnul (asi se aktivovala tepelna spoust) Takze to funguje i na stejnosmernejch 12V - predpokladam tedy ze nezalezi na napeti (pokud neni pres 230V ) ale pouze na proudu
Myslim ze by to bylo jednodusi nez pojistky, hlavne kdyz se vypne jistic tak jenom nahodis a nemusis kuchat poistky 
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
| 5.2.07, 19:18 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Ale jistič je hrozná kráva, kam ho chceš umístit?
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 6.2.07, 10:09 |
|
 |
|
Viky
Pan Kapitán
Registrován: 10.1.06, 13:49 Příspěvky: 12166 Bydliště: Tynec n.L.
|
Matthes píše: Me tak napadlo: Jak moc velka hovadina by bylo dat tam misto pojistek normalni jistice na 230V? S prislusnym proudem samozrejme 
Prodavaji se jistice i pro stejnosmerny napeti, dost drahy teda. Osobne bych spis veril pojistkam... Ono vetsinou kdyz vyleti pojistka.... tak je lepsi nejdriv zjistit proc a ne to proste nahodit.
Muzu rict z vlastni zkusenosti, ze opravovat auto po zkratu mlhovek (pojistky to nemelo vubec) je dost velka pakarna (pro rejpaly podotknu ze to nebylo moje auto a ty mlhovky jsem ja nezapojoval....).
No....proste komu se chce menit ve skodarne cely kabelovy svazky, nebo taky treba uhoret... necht si raci poslouzit.
_________________ Forman 1994 Million Edition "Frankie" Rapid 120/1985 "Eda" - BAZ 120R Škoda 742 Forever Team - 
Cvokárium: Youtube Instagram
|
| 6.2.07, 11:24 |
|
 |
|
ventYl
Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6693 Bydliště: Kosice
|
Matthes píše: No zkousel sem jen tak napojit na tu moji starou baterku 2 stary H4 - zapojil sem zaroven obe vlakna v obouch zarovkach. Tudiz tam teklo hodne proudu (to sem citil jak se ohrejvaly draty ktery sem drzel pritisknuty na kontaktech zarovek :D ) No a pres jistic 10A sem to zapojil a po chvili on vypnul (asi se aktivovala tepelna spoust) Takze to funguje i na stejnosmernejch 12V - predpokladam tedy ze nezalezi na napeti (pokud neni pres 230V ) ale pouze na proudu :) Myslim ze by to bylo jednodusi nez pojistky, hlavne kdyz se vypne jistic tak jenom nahodis a nemusis kuchat poistky :)
to je preto, ze tepelne ucinky striedaveho prudu su rovne [ 1/sqrt(2) ] nasobku jeho maximalnej hodnoty a to iste plati aj u prudu ;) cize tych 10A je striedavych, co je trocha menej jednosmernych :)
je to kravina.
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
|
| 7.2.07, 00:12 |
|
 |
|
Kachnis
Moderátor
Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10608 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
neni to tak, ez efektivni hodnota stridavyho proudu je hodnota, ktera ma stejne TEPELNE ucinky jako tataz hodnota proudu stejnosmerneho???cili 10A stridavych vykona na ciny zatezi (odporu) stejnou praci jako 10A stejnosmernych?? a jistice sou stridavy a stejnosmerny proto, protoze vypinat stejnosmernej obvod je blbsi nez stridavej...stridavej 100x za vterinu proleze nulou, stejnosmernej ne...
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
|
| 7.2.07, 12:21 |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Jo máš ve všem pravdu. Ve střídavém proudu se lépe zhasíná oblouk a kontakty také tolik netrpí (přesun materiálu v obou směrech).
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 7.2.07, 12:38 |
|
 |
|
Matthes
Hliník navždy.
Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
Me to jen tak napadlo ze sem videl jistic na stole 
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
| 7.2.07, 16:23 |
|
 |
|
euromen
Registrován: 8.11.06, 15:33 Příspěvky: 471 Bydliště: Děčín
|
hele já mám na autě 2*100w v parabolách a přídavný 2*55W .. a svítí to tak že máš na silnici druhý sluníčko.... a nechtěj si vidět pokles palubního napětí..ani altík nestačí pořádně dobíjet baterku.. jestli chceš přijeď si na sever čech.. já ti to v noci pučim ať víš jako to svítí
_________________ život je boj, bohudík
|
| 7.2.07, 16:54 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|