tož mám ten žátěžák na zadní nápravě. Známej co dělá auta, říkal že ten regulátor lze otestovat - rozjet, pustit volant a zašlápnout to, pokud potáhne na stranu je to regulátor. Netáhne, rozdělali sme tedy s dědou zadní brzdy a bude nový obložení. Ale stejně mám furt v hlavě ten regulátor

zadné brzdy nemajú na smer pri brzdení až taký vplyv...

skúsi by som to tak že zdvihni zadok, ale najlepie za nápravu nie za podbeh, nech ti pomocník jemne brzdí a ak pôjde jedno kolo evidentne ťažšie ak bude na pedál tlačiť rovnakou silou je v háji jeden okruh toho záťažáku...

ešte by si mohol skúsiť dôkladne odvzučniť zadok, ak tam je nejaká špinka mohlo by sa ti ju tým podariť vyplaviť...

Koukám že v tom je pěknej zmatek, zátěžovej regulátor na zadní nápravě má Felicia: Van Van plus Pick Up Combi- jaká koliv motorizace,dále 1,6 a 1,9 jaká koliv verze karoserie a ještě by to měly mít všechny auta s airbagem nebo klimoškou nehledě na variantu karoserie a motoru, ostatní by měly mít ventilky na HBV. Vozidla s ABS nemají zátěžák ani ventilky na HBV. Zda zátěžák funguje poznáš jen tak že auto stojí na zemi a koukáš na tu páku zátěžáku, někdo ti silně šlápne na brzdu pár vteřin (cca 2-3) podrží sešlápnutý a rychle uvolní, ta páka se musí pohybovat.

Když odmastíš ty pakny, tak jestli byly už jednou mastné, už to nepovolí. Psal to už někde na začátku Gokralík. Při mastných paknách pomůže jen výměna za nové. Pokud už je vyměněný váleček a pořád to nebrzdí, tak to bude asi ten zátěžák. Tohle moc neznám. Nebo mohou být ucpané brzdové trubky nebo hadičky. Nezdá se, ale někdy to udělaá hodně.

Zítra bych chtěl vyndat ten zátěžák, ale nevím jestli se to pak nějak musí při zpětné montáži nastavit, nebo se nastavuje jen ten novej? díky kluci za předešlý rady

Zátěžák nakonec ven nešel, bo prej funguje všeci říkajou nový obložení je na starých paknách a na svým místě, opět nové pravé prasátko, levé prasátko má nový prachovky, bubny už jsme nedali bo samosav pořád sviňa zajížděl, tak zítra a shodit to ze špalků, odvzdušnit komplet, celou noc jezdit ať si to sedne a pak co nejdříve na STK.

konečně, STK do 13.11.2011, zátěžák je teda OK, jen se fyzika v brzdách zbláznila. Zbyla mi sada paken ferodo, pak hodím do bazáče kdyby někdo měl zájem...

tak co s tim bylo?...sada znamená na celý auto nebo jen na jedno kolo?

nevím sám čéče, prostě se ještě nechalo přebouchat obložení, prohodily se bubny a odvzdušnilo se a je to OK. Na ten zátěžák sem teda nešahal. Sadu myslím na celou nápravu, tj. 4 kousky

bubny se u feldy nepřehazujou, přehazujou se na starym favoritu, kde se přehazuje jen samotnej buben, u feldy se jinak zajíždí ložisko

vůbec se nemože měnit ani spolu s ložiskem

OMEZOVAC BRZD TLAKU NA HLAVNIM VALCI JEDEN NA L AJEDEN NA P KOLO