|
|
|
FAQ
• Hledat • Přihlásit se
|
| Autor |
Zpráva |
|
Pawka
Registrován: 7.12.09, 23:07 Příspěvky: 57
|
jestli to mas ukostreny tak ano, pozor viko ventilu neni kostra,je dokonale odizolovane,aspon u me ano.ale sroub vika uz je ok.
_________________ Favorit 1994 mono-motronic
Skoda 135L, 125L předelano na 135L Vmax 160 hned
|
| 9.12.09, 20:51 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
gokralik
Registrován: 28.12.07, 16:31 Příspěvky: 11976 Bydliště: Český Těšín
|
Jj...víko není nejšťastnější místo. Jestli kabel dosáhne, polož to ke šroubu od tlumiče na podběh...nebo na chladič.
_________________ Favorit 135GLX, 1992, LPG - Fanouš  Forman 136GLX, 1993, LPG - Miloš_
|
| 9.12.09, 21:57 |
|
 |
|
Pawka
Registrován: 7.12.09, 23:07 Příspěvky: 57
|
opucovat ocelákem sroub vika ventilu a ma kostru suprovou
_________________ Favorit 1994 mono-motronic
Skoda 135L, 125L předelano na 135L Vmax 160 hned
|
| 9.12.09, 22:31 |
|
 |
|
Klukin1988
Registrován: 8.12.09, 02:41 Příspěvky: 396 Bydliště: okres Zlín
|
hosiii,,,uz to jede....konecne..nevim cim to bylo,ale prehodil sem inducku...zapalovaci modul,lepsi ukostril motor......jedno z toho to bylo,nebudu resit co:D diky
|
| 9.12.09, 22:56 |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|