| Autor |
Zpráva |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
erik_1 píše: MichalKatka...tha myslim ze po anglicky viem celkom dobre...ale ja tam ziaden poriadny rozdiel nevidim v tej funkcii...akurat v tom part Nr. a v popise ci je to pre LX alebo GLX... malo byt to splnat rovnaku ulohu nie:?? CI je tam nejaky technicky rozdiel? (Bavime sa o Felicii)
Dik
jedno rovnaké ako fačka a druhé aj s tým zotretím pri ostreku 
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 1.12.09, 14:58 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
ferrari
Registrován: 7.5.06, 20:16 Příspěvky: 9236 Bydliště: Partizánske
|
Páni, ja mám nejaký domorobo cyklovač (plynulo nastaviteľný interval stierania)...lenže, má to 3 biely vývody a tak bábo raď, ako to zapojiť  (
Ako, je 100% funkčný, bo som ho mal kedysi dávno v Š120...

_________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P. Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97
|
| 17.1.10, 09:34 |
|
 |
|
kwiko
Registrován: 10.1.06, 13:21 Příspěvky: 5194 Bydliště: Pééétržka a Horne Saliby
|
ferrari píše: Páni, ja mám nejaký domorobo cyklovač (plynulo nastaviteľný interval stierania)...lenže, má to 3 biely vývody a tak bábo raď, ako to zapojiť  ( Ako, je 100% funkčný, bo som ho mal kedysi dávno v Š120... 
Ta to lepsie nafot... ale asi to bude zem, vstup na stirace a vstup od packy nee? 
_________________ Forman 135Le Volvo 855 TDI 0949126151
|
| 17.1.10, 10:16 |
|
 |
|
ferrari
Registrován: 7.5.06, 20:16 Příspěvky: 9236 Bydliště: Partizánske
|
kwiko píše: Ta to lepsie nafot... ale asi to bude zem, vstup na stirace a vstup od packy nee? 
Ta viem ja? Musím povedať, že v elektrike práveže nie som veľmi doma a teda okrem toho, že stierače poháňa jednosmerný elektormotor o stieračoch veľa neviem...bo nerozumiem napr. tomu, že stačí impulz a motor urobí jenu otáčku...
Ale keď tak nad tým meditujem, keďže existuje niečo ano cyklovač, tak vlastne motoru stieračov stačí +ový impulz na to, aby urobil otáčku (to prečo to tak je ma nemusí v tomto momente zaujímať), potom logicky potrebuje cyklovač stály + (ten dostane z páčky) a asik -...a potom v nastavený ch intervaloch vyšle + ový impulz do motora...
No nič, takto:

_________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P. Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97
|
| 17.1.10, 16:36 |
|
 |
|
fajco
Registrován: 16.11.09, 17:37 Příspěvky: 6
|
ludia... naco vymyslate so starymi kramami, ktore mozu odist prave vtedy ak to najmenej potrebujete... cyklovat na feliciu, ktory je programovatelny stoji cca 8,-€ a zapojenie to bolo riesene cele a na internete je toho vela ako s tym pracovat.. ja ho mam v mojom faviku a spokojnost 100%...
|
| 17.1.10, 23:16 |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 13 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|