Baterie KO - 0,04 V, 14 měsíců stará
| Autor |
Zpráva |
|
audi84301
Registrován: 21.9.09, 23:12 Příspěvky: 69
|
Mohl nastat v baterii zkrat nebo spíše se v baterii přerušil el. obvod. Také se mohlo stát přelitím destilky a články se propojili a smíchali, proto se nikdy nesmí nalívat více než po rysku max. Podívej se na olověné desky přes zátky jak vypadají, jestli to teda jde.
PRESNE TO SOM UROBIL JA PRELIAL SOM A DAL NABIJAT CCA24H A TERAZ MI UKAZUJE 10.4V!DA SA TO ZACHRANIT NIAKO?????
_________________ Audi 80 1.8 66kw jednobod
|
| 11.2.10, 23:53 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
slovacek.milos
Mistr mechanik
Registrován: 1.3.06, 13:42 Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice
|
Mig315 píše: Kde je milos a jeho starline? 
v případě novomi to bude asi skleroza v podobě vnitřní světýlko
 miloš
|
| 12.2.10, 08:12 |
|
 |
|
novomi
Registrován: 29.11.07, 18:11 Příspěvky: 4270 Bydliště: kousek od Tábora
|
Skleróza nebývá častá  . Právě že sem měřil ve dne žárovku ve světílku, omylem sem to zapnul a když byli otevřený dveře, tak sem si nevšiml jestli je to zapnutý přepínačem. Když sem zavřel, tak ve dne nic vidět nebylo... chápete 
_________________ Škoda 120 L r.v. 1988 - 167 000 KM Opel Vectra Sedan 1.6 16V r.v. 1996 - 268 000 KM BMW E46 320D 110 kw touring r.v. 2002 - 266 000 KM
|
| 12.2.10, 10:01 |
|
 |
|
audi84301
Registrován: 21.9.09, 23:12 Příspěvky: 69
|
milosi co mi povies natu baterku?dasa zachranit?
_________________ Audi 80 1.8 66kw jednobod
|
| 12.2.10, 11:35 |
|
 |
|
Karátek
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Matthes píše: Kristensen: Ano, jinak se na deskach udelaj takovy olovity sracky, ktery uz nic nerozpusti  Otazkou je, jestli to ta baterka jeste rozdycha. 00 prd uz muze byt KO
Nebo-li se řekne, že šlo o zatvrdnutí desek a opravdu je konec.
|
| 12.2.10, 11:36 |
|
 |
|
Karátek
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
novomi píše: Nabijim na nejnižší stupeň ze šesti, ale i tak je na batarce při nabíjení 15 V. Níž to nejde.
Napětí je ještě v pořádku, důležitý je proud, je dobré nepřesáhnout nabíjecím proudem 1/10 z kapacity při nabíjení. Pokud dlouho nebyla vybitá, není potřeba nabíjet min. proudem.
|
| 12.2.10, 11:41 |
|
 |
|
Karátek
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Kristensen píše: Hlavně bych ji asi nabíjel pomalu ne nějaký rychlonabíjení
Rychlonabíjení škodí všem olověným nabíjením. Vůbec bych nepoužíval, zkrátí se o dost životnost.
|
| 12.2.10, 11:43 |
|
 |
|
Karátek
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
CROWACK píše: novomi> zkus do nabíjecího okruhu (třeba mezi + a nabíječku) vložit 12V 20W žárovku, srazí to nabíjecí proud cca na polovinu...
S tou žárovkou se opravdu sníží nabíjecí proud, ale moderní nabíječky už nic takového nepotřebují, hlavně je dobré vybité baterii ze začátku dodat více proudu, pak teprve snižovat proud, když napětí vstoupá.
|
| 12.2.10, 11:47 |
|
 |
|
Karátek
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
PRESNE TO SOM UROBIL JA PRELIAL SOM A DAL NABIJAT CCA24H A TERAZ MI UKAZUJE 10.4V!DA SA TO ZACHRANIT NIAKO?????[/quote]
Olovo je v pořádku, když je přelitá baterie, ale musela by se kyselina s destilkou znovu naředit a bude OK. Raději bych doma nedělal. 
|
| 12.2.10, 11:50 |
|
 |
|
novomi
Registrován: 29.11.07, 18:11 Příspěvky: 4270 Bydliště: kousek od Tábora
|
Po dni odstávky baterie dávala 12,7 V, 8 hodin po jízdě na ní bylo 12,6 V. Zatím paráda pánové
Bývalo na ní 12,3 - 12,4 V.
Ťuk, ťuk, ťuk  .
_________________ Škoda 120 L r.v. 1988 - 167 000 KM Opel Vectra Sedan 1.6 16V r.v. 1996 - 268 000 KM BMW E46 320D 110 kw touring r.v. 2002 - 266 000 KM
|
| 13.2.10, 21:33 |
|
 |
|
audi84301
Registrován: 21.9.09, 23:12 Příspěvky: 69
|
aj mne uz funguje!12.89V tuk tuk tuk
_________________ Audi 80 1.8 66kw jednobod
|
| 14.2.10, 15:28 |
|
 |
|
Kachnis
Moderátor
Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10612 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
ja sem dement nechal minuly tyden zaply zesilovac, ma podpetovou ochranu a vypina pri 8V, kdyz sem vcera byl zoufalej a chtel nastartovat, tak jsem zjistil jeste tohle.. takze uz 20 hodin se nabiji proudem 1A.. a to sem ji na zacatku zimy 2x vymlatil starerem, takze letos trpi jak blazen a zatim drzela..a to ji chtel v loni Semik vyhodit z Vrakpida 
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
|
| 14.2.10, 18:19 |
|
 |
|
Karátek
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Jen aby ještě vydržela. Baterky neodpouští zapomětlivost. 
|
| 14.2.10, 18:25 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Fakt ještě funguje jo?  Tak snad ji to vydrzi, predtim nez sem Ti ji dal pry taky byla dost casto namahana hlubokym vybitim.
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 14.2.10, 20:23 |
|
 |
|
Kachnis
Moderátor
Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10612 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
no uz pekne pobublavaj vsechny clanky, tak rano ji odpojim a uvidim..
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
|
| 14.2.10, 20:46 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|