Možná blbá otázka, ale proč bych se nezeptal .
Mám bezdušový celoroční pneu Pirelli P2500 o klasickym rozměru 165/80 R13. Na jaký tlak by se měli foukat, např. při plnym zatížení ? Dříve sem měl klasiku s duší a foukal předek 1,7, zadek 2,3. Předek se mi při 1,7 zdá měkký.

Já mám pneu 175/70 R13 a předu 2,2 Hankook a v zadu též 175/70 R13 2,3 Pirelli P2500 a vše v pohodě jezdím v max 3lidech málo kdy ve 4 a v 5 vůbec...

Pokud se nepletu tak forman prazdne auto- 2.1 všechny a naložené 2.1 předek, 2.3 zadek.

já mám 2,5 ...vypustim na 2,2

Predok cca 1,8; zadok 2,0...aj to mám pneu zjazdené viac v strede...ale menje nemôžem, potom to pláva...

Pneu 165/80 R13 Matador MP4...

Zimáky (nokian) dávam rovnako a tam sa mi to ešte viac derie v strede...

predok 1.8-2.0, zadok 2.0-2.3, gumy 185/60/13 ojazdene su ~rovnomerne, aj napriek ackam vzadu (prehadzujem predok-zadok)

Na předku z 1,6-1,7 zvyklí z duše, sem bezdušový nafoukal na 2,1 a paráda . Předtím předek dost plaval při rychlé jízdě nebo při brždění. Jak taková volovina dokáže člověka potěšit .

Mě už se 2.1 zdají docela tvrdý. Dávám tak 1.9 až 2.0

Tak vono asi zalezi co to je za gumu. Kamenne OR34 jsem mel 2 a 2 a bylo to ok, Dunlopy mam 2,2 a 2,5 (175/70).

165/70 2 a 2.1 nalozeny o desatinu viac vsade

extrem bolo 2,6 vsade....mal som servo zadarmo a auto islo velmi dobre...valivy odpor skoro ziadny

No inak s týmto hustením je to ozaj čudné...bo keď dávam 1,8/2,0; tak mi v zákrutách šmýka zadok (čo by poukazovalo na to, že je min. zadok príliš mäkký), ale pneu sú aj tak zodraté viac v strede...to mi príde, akoby bola šírka disku nedostatočná....

Ide o 168/80 MP4...= OR34

ferrari: ako si preboha prisiel na to ze ked mas makksiu pneu tak horsie drzi na ceste?? to ze je zodrata viac v strede znaci to ze ju mas ako balon nafuknutu, upusti a bude drzat lepsie. preco by inak na dragoch popustali tlak v penu? aby im to viac smykalo?