Nevíte někdo, kde končí drát od kontrolky nezapnutých pásů u Felicie? Od budíku by měl být vyveden, ale k pásu není doveden

U centrálního šroubu.

Již jsem to vykoumal, pod volantem

Z pristrojovky je to biely konektor pozicia 6 zeleny vodic, ktory konci ciernym dvojpinovym konektorom (druhy vodic je hnedy), Asi ho najdes volne pohodeny v kablovom zvazku niekde za radiom, asi vedla toho k RJ bagov...

máš protikus pásu se spínačem ? dá se v pohodě dokoupit asi za 600,- origo novej

Konektor je (byl ) bílý, u svazku pod volantem. Kabeláž už jsem připravil, zítra zacvakávátko se spínačem (skoro jsem se styděl chtít v autorizáku něco na Felicii Na objednávku za 526CZK)

Zítra to snad namontuju.

Když u toho však jsme, nevíte ještě někdo kde končí drát na kontrolku "test"? Google to neví

ok, idem to zistit... ked uz som rano vybral tu kabelaz s pristojovkou z pivnice

Děkuji

no tak kukam ze to mam na bielom konektore pozicia 8 (cierno/cervena k ECU) a 10 (cierna z poistiek +12V) = kontrolka test = kontrolka zhavenia.
pristrojovka je z GB mpi 97 (tj. stary typ)

to bude aj ten kabel co sme nevedeli s darklordom identifikovat v koncovke do motoroveho priestoru

V jaké koncovce? To mě zajímá!

DL to riesil niekde bud v garazi alebo v pri pokuse hacknut Mpi ECU.

konektor spajajuci motorovu kabelaz so zvyskom auta

otackomer
teplota
diagnostika/imo
napajanie vstrekovacov
15
a neviem co este...

já jsem tu kontrolku kdysi zapojoval na feldě rok95 BMM a dráty k té patici nebyli nataženy žádné musel jsem tam nacvaknout konektory s drátama

To je kontrolka test? Ten jeden plonkovy kabel do ECU? Tak v tom pripade konci na konektore motorovej elektriky