Někdy mi škůdka na volnoběh chcípá.Předstih by měl být ok.Jak toto odstranit?

čau,nemáš moc chudou směs,záleží na tom taky kdy ti to auto chcípá? zahřátý/ studený.jestli ti chcípne náhle tak je možná volnej kabílek k elektromagnetickýmu ventilu nebo je někde špatnej kontat(studeňák).ale jestli ti chcípne zvolna tak to bude asi málo vzduchu(chudá směs). jarda

No chcípne to jen někdy když vyřadím a většinou v zatáčce.Nekdy otáčky vylezou nad tis a někdy 600,200 a umře.motor je zahřátej.Chcípá pozvolna.Mám škůdku na LPG-nemůže to mít nějakou souvislost.

A co nějakej bordel v karburátoru? Na takovýhle občasný chcípání stačí nějakej vlásek nebo prach v trysce. Doporučil bych vyčištění karburátoru, jeho vymytí v benzínu a aspoň profoukání trysek. Současně zkouknout stav vzduchovýho filtru.

čau,no to by bylo úplně ideální akorát aby nevyndaval trysky a vzdušníky,prostě sundal víko i s těsněním a profouknul všechny kanálky stlačeným vzduchem,a vyčistil plovákovou komoru a sítko u přívodní hadice.pak to nechat seřídit. jarda

Nebo ty trysky vyndat a pročistit taky, ale po jedné a pamatovat si, kde která byla... U trysek volnoběhu a bohatosti směsi si pamatovat, kolik závitů bylo potřeba na vytočení, pak je vrátit zpátky - mělo by to startovat a jet, a nechat si to někde poladit podle emisí. A případně taky rovnou vyměnit těsnění pod víkem karburátoru, podle jeho stavu.

Cus. Jeste bych doporucil zkontrolovat tesnici "ó" krouzky na serizovacich sroubech. Ani neni potreba si pamatovat jak byly ty srouby bohatosti smesi a vzduch nastavene. Staci je nastavit do zakladni polohy. Od uzavreni otocit 1.5 otacky sroub benzinu a 2.5 otacky sroub volnobehu (vzduchu). Muze to take prisavat falesny vzduch pod vikem karburatoru.Zkontroluj jestli neni prohnute.Rikal jsi,ze predstih by mel byt O.K. Kolik tam mas stupnu? Melo by to byt 5 - 7 stupnu.

Přesně takhle mi chcípala 130ka, po vyndání karburátoru jsem se ale nestačil divit, co tam bylo za bordel! Navíc byly taky hodně popraskaný ty gumový o kroužky... Takže důkladné vyčištění, výměna těsnění víka a zatím šlape jako nikdy.

Toto vše by bylo skvělé řešení - pokud by nepsal, že jezdí na plyn - i když s tim filtrem a falešnym vzduchem by to mohlo mít co do činění, jinako v LPG se moc nevyznám, ale směs nemá s karburátorem moc co do činění - jen jím prochází, ale řídí to směšovač LPG...
P.S. pro plynaře: Nevíte někdo, zda by mohl mít tento problém souvislost s nakláněním vozidla v zatáčkách?

Tak to je fakt, s LPG nemám vůbec zkušenost. Nějak jsem to nebral na vědomí. Ale každopádně u benzínu to funguje...

Kdys je vliv zatacek, tipoval bych uvolneny elektromagnet volnobehu, jinak LPG pokud je v cajku, na naklonu vubec nezalezi, na rozdil od karbu.

Presne stejne se mi chova S105 s uplne novym BRC. Chcipalo to na volnobeh. V levotocivych zatackach se otacky zvysuji, v pravotocivych snizuji, v prudsich pravotocivych zatackach nebo pri vyssi rychlosti prujezdu to chcipne. Tipuju, ze to bude nejaka membrana ve zplynovaci, ktera se odstredivou silou v zatackach bud privira nebo vice otevira.
Dalsi problem bylo, ze se pri provozu na plyn neustale zadirala klapka druheho stupne v karburatoru (na benzin to nedelalo).

Amaterska uprava za minutu - Na ovladani klapky II. stupne je takova "packa", ktera se opira o doraz na telese karburatoru (v okamziku, kdy je klapka zavrena). Packu jsem omotal izolackou (1-2x), takze klapka se uplne nedovira, timpadem se volnobeh mirne zvysil (v zatackach uz to vetsinou nechcipa) klapka se nezadira. Akorat izolacka teplem mekne, takze to chce vymyslet neco "stalejsiho".

Vyhoda - nehrabe se do zadneho nastaveni - izolacka jde hned sundat. V mem pripade nastaveni sroubu volnobehu na zplynovaci nemelo zadny vliv na volnobezne otacky a karburator mam serizeny na benzin a do toho vrtat nechci.

S tou membránou(ve směšovači) je to asi pravda.Kámoš kterej s plynem v autech dělal mi radil abych-teď nevím jestli to pochopí i ti co nemají v autě plyn-otočil směšovač o 90° aby se membrána nemohla v zatáčkách hýbat.Už ale nějaký čas v tomto oboru nedělá tak volal ještě svému kámošovi a ten řekl že se jedná nejspíš o chudou směs.Zkusím otočit kolečkem na směšovači a uvidím.Jinak děkan za rady