Něco sem našel na těchto webovkách.
http://www.feliciaklub.cz/navody/elektr ... vetel.html
http://skoda-virt.cz/cz/clanky/elektrik ... ?fromOld=1

sadra: jsi fakt kus vola... na stk uz asi tak 10let prochazim s mym byvalyma predtim rodinnym favoritem. bez zavady a komentare. Technik to komentoval slovy,ze by ho sokovalo kdyby to fungovalo. Nyni mam v aute el. a verim tomu,ze s tim nikdy problem nebude. Ba naopak pouzivam to rad a jiste to oceni i protijedouci ridi.

ja si vystacim se soucasnou hydro, elektrika by mi 3x zvedla cenu vozu

Proč by měl být kus vola? Sádra má pravdu. Není to homologováno, není to povoleno jako přestavba, tak to na autě nemá co dělat. Že to na TK tolerují je věc jiná.

no ja bych chtel vedet, jestli to, co pise gokralik a vypravi se vseobecne, je pravda, a jestli maji priapdne na nejake buzerovani ohledne tohoto narok, protoze:

stk maji nejaky seznam, co maji kontrolovat, pokud jde o regulaci sklonu, maji kontrolovat jestli funguje a jestli funguje na obou svetlech stejne, nic o kontrole toho, jakym zpusobem funguje tam neni

Technici STK zvycajne niesu debili. buzeruju len ked chcu nieco do vrecka.

Taketo reci su od Sadru len strasenie malych deti.

Skumat ako to mas spravene ked to funguje... Potom by mohli mat problem aj s centralom na DO, neorigo radiom, ci klimou...
Kazdopadne servomotorceky z V40 s cirimi svetlometmi (T4 alebo vsetky ostatne po 2001) tam pasuju jak rit na serbel bez predlzenia tej tycky (tiez su hella).

Jestli tě to Víte zajímá, není nic snadnějšího než napsat mejl na odpovědné místo a čekat na odpověď.

Já sám nevím, ale celkem tomu věřím. Světla nejsou zámky dveří, jsou jednou z nejdůležitějších součástí na autě. Známý známého co dělá na STK říká "pokud to brzdí a svítí, tak to projde". Z čehož plyne, že na tyhle dvě věci se zaměřují nejvíc.

no priznam se, ze se bez toho obejdu, ponevadz auto s hydraulickym ovladanim sklonu svetel uz nemam a asi jen tak mit nebudu, ale na miste majitelu techto aut bych si to pozjistoval

No já byl asi před týdnem na STK a prošel sem i s vadnýma hydrokorektorama.
Při dotazu zda by vadil na STK systém elektro místo hydro,tak mi odpověděl,že je důležitá funkčnost,né na jakém principu naklápění funguje.
Sám se přiznal,že už pár aut s úpravou na elektro udělal a ta verze se mu zamlouvala více.
Kdo to zná,ví,že u nových hydrokorektorů je výdrž při používání cca 1,5 roku.
Největší bolest bývá ve špatném zpracování napojení u světel,s kombinací nevhodného plastu.

Taky jsem se na STK ptal, jestli by byly el. korektory problém a světe div se, nebyl, i když by to byl zásah do konstrukce světlometu. Prej dokud tam jsou žárovky a ne xenony, tak je důležitý, že naklápění funguje;)

Asi mi to nebudete věřit, ale v roce 2003 před STK nějak na jaře se u mého Fava namontoval nový originální hydrokorektor a funguje bezvadně dodnes. Prošel jsem s ním teda už 4 STK a další mě čeká za pár měsíců. Když jsem to říkal na minulé STK když komentoval funkčnost tak pravil že se s tím setkává jen opravdu málokdy a už pomalu vůbec aby to fungovalo tak dlouho. Jak je to možný netuším... montoval ho tam ještě tehdejší dobrý známý tátův mechanik vyučený přímo ve škodovce a i když jsem za ty roky prolezl v autě kde co tak do tohohle jsem neměl odvahu drbat jelikož zaklínadlo na to neznám.

Používáš to často? Jsem slyšel takovou teorii (a možná na tom něco bude). Že když se to používá, tak to funguje, ale jakmile to dlouho stojí, pístky u světlometů zatuhnou a pak když otočíš kolečkem, zvýší se tlak a kapalina hledá, kudy pryč.

Právě že moc ani ne. Většinou jezdím max. ve dvou a i kdybych měl důvod k tomu nastavení sklonu použít tak upřímně bych si na něj asi stejně ani v tu chvilku nevzpomněl. Občas vyzkouším jestli je to ještě funkční, ale to je tak jednou za měsíc maximálně dvakrát když někde stojím na parkovišti proti zdi a čekám v autě a nudím se. Ale tu teorii už jsem taky slyšel.

No v Milošovi to funguje (nevím jestli je to původní nebo měněné). A hraju si s tím pořád. Doufám, že tomu zajišťuji dlouhou budoucnost.

Môžem sa len pridať k tejto teorii,mám to už od 2008 roku a ide jak má.Akurát neodporúčam sa s tým hrať v zime ked je ešte nieje v motorovom priestore teplo,je to viac zkrehnuté a skôr to pôjde do hája.Ináč 2x týždenne skúšam činnosť.