Už se to tady někde řešilo, ale nějak to nemůžu najít. Názory jsou různé, ale pořád se mi zdá, že naše felina brzdí o mnoho lépe než mé fáčko. Přitom felina nemá bůhví jak super stav brzd, prostě normálka. Favorit mám brzdy v docela slušném stavu, něco i po opravě a přesto to brzdí hůře než felina. Čím to je? Psali jste, že felina má jiný posilovač brzd. Je to jen tím, nebo i něčím jiným? Zdá se mi, že pakny a pístky jsou stejné u feldy i fáčka. Navíc jsem měl u fáčka lepší výsledky brzd u STK než u feliny a přesto brzdí lépe. U fáčka šlápnu na pedál a je takový jakoby pozvolnější brzdný účinek. U feldy šlápnu méně, a má to tvrdší odezvu. Jak to tedy je?

problém hledej v zadních brzdách

Mě se právě na STK výsledky zdály lepší pro fáčko, i přední i zadní. Ale u té feldy to brzdí lépe spíše jakoby zepředu. Felda má prostě ostřejší brzdy.

Sadra ma pravdu. rozdiel v nastupe robi iba zadna brzda a material oblozeni. Zatazovy regulator vs pruzikovy obmedzovac na to nema vplyv a HBV je skoro identicky. Moj forman mal tiez "ostre" brzdy ale teraz som menil zadok a je to maksie (oblozenie aj disky mam zo skoda salonu)

Ps: Asi ta ostrost bude materialom prednych dosticiek. ked som mal na spotrebaku TRW brzdilo to neskor, teraz mam origo Volvo a brzdy su ostrejsie. (Ale celkovo to brzdi asi rovnako)

Aha, mě se právě zdá, že ta felina jde právě více ostře na předek. Ale možná se to jen zdá, nevím.

mi hodně dělá nastavení ruční brzy zkus si ji zatáhnout třeba na 1.zub (to by ti asi ještě neměla snad ani přibržďovat ale tak je to jen na zkoušku) a pak zabrzdi...

seřízením ruční brzdy se mi brzda pedálem hodně přiostřila...

big.jedla tak to máš špatný samostavy

Vždyť ruční brzdy pracují pomocí lanek a klasická brzda pomocí hydraulických válečků, ne? To by nemělo mít moc společného. Pokud se ti zlepšilo brzdění pedálem a šteloval jsi ruční brzdu, tak to jsi právě vymezil moc velké vůle mezi obložením a bubnem, tedy nepracuje samostav, jak psal Sadra

pracuje nepracuje zadek podle STKčka brzdí normálně, jen naštelováním ručky začne brzdit asi víc/při méně sešlápnutém pedálu... jinak to brzdí dobře tak neřeším

Kdyz slapnes na pedal brzdi i zadek:) ale min nez predek od toho je tam ten zatezovej regulator. Co takhle pojem dvouokruhova brzda? a odvzdusneni se deola jen pedalem i na zadnich kolech vime?