Viem, ze to nie je hot hatch ale toto mi teraz seriozne padlo do oka a pokial sa to nepreda do pol roka, tak berem!
http://www.ebay.ca/itm/290662644686?ssP ... 549wt_1135
+Krasne auto na projekt
+u nas ich je malo
+vyborna spotreba
+styl
+parkovanie v meste je fantazia (tam to bude aj 90 percent jazdit)
+polo cabrio
+interier si za 15 minut namontujem aky chcem
-buracka, treba to opravit este pred prepisom
-treba zohnat diely a postou je vsetko velke drahe - idealne ist tym rovno do anglicka a tam to nakupit a hned aj namontovat
-nic moc na dialnici
-nema hatch kufor ale taky specialny dekel (nem dobre)


skoda ze to nie je tak 1000-1500 euro, to by bola adekvatnejsia cena.
pozeral som aj u nas ale co som nasiel, tak bud strasne stare, alebo totalny otuzene, ze by to vyslo viac odtuzit ako dovliect toto.

co vravite? zas som sa zblaznil co?

a vraj tieto coopre jazdia ako basen, mala motokara

a verim tomu, ze po oprave, ak by som to predal, tak na tom aj zarobim

Sice trochu mimo, ale tyhle Mini, respektivě jejich kastle vznikla na lince vyráběné u nás na Moravě, ceny hodnotit nebudu, nechce se mi hledat na netu jak se pohybuje, ale auto to špatný nemusí být, takže zas můj příspěvek má hodnotu nula

Hele auto je tu super, s dílama to myslím myslím není ta zlý, potkávám na vysočině pár Mini, mají i nějaký klub a tak se zkus po dílech poptat tam...myslím že je to supr hot hatch:)
ale jo..zbláznil ses

nemas na nich nejaky kontakt? stranku? google nic nenaslo

nemá ich väčšina volant na opačnej strane , predsa to bolo auto vyrábané hlavne pre Britániu...

však to tak aj bude, koliečka v rohoch kasne

Bolo ich vyrobenych 5 milionov nemyslim ze by to vsetko bolo len pre Britaniu
Ale inak mas pravdu, vacsina je pravostranna a to je prave problem. Lavostrannych je menej, a napr. slovenske su vsetky zle (vdaka ich majitelom).
Anglicke sa da kupit lacno a prestavat ale to je +1000e + dokladovacky a neistota ze ti to schvalia.
Cize toto konkretne je rozumna kupa. Radsej opravim blatnik a dam interier ako detuzovat lak, zavarene klucky a lak...

nepamatuji si jak jak jsi na tom s tělesnými rozměry, ale to auto je fakt prcek, vejdeš se do něj? mít auto, který nemůžeš řídit by asi nebylo moc veselý

Ak sa tam zmesti Ed China s jeho vyse 200cm, tak sa musim aj ja s menej ako 180

http://www.youtube.com/watch?v=MBrsSsgD ... re=related

To auto je zvnutra velke v pomere k vonkajsim rozmerom, zahanbi nejedno nove auto, od takej mazdy 2 je to o dost vacsie zvnutra

to auto je ale veelmi narocne na udrzbu. Rover predsa. hnije to, zateka, prefukuje, tvrde to je, hlucne, deformacna zona tvoje nohy. V zime sa tam naskladat... Slabe kurenie a ventilacia.
Naposledy som sedel v jednom vo Flinston edicion. 1,3bmm

jeeej, bmm? super-
ze to je tvrde som si vedomy, bezpecnost . . .
to ze hnije som pocul ale nie u tychto poslednych 2000kach, asi je to este moc mlade
btw, toto je uz mpicko.

v akom presne rocniku si sedel? jak to jazdi?

je tvrdsie ako favo s hpckami?

Tak ono taky bude asi rozdíl mezi modely kdy tam už bylo bmw a kdy ne,nebo jak dlouho vlastně vlastní bmw mini?

od 1990 mam pocit, resp. niekedy v 90 rokoch. Cize odkedy sa dava vstrekovanie.
By ma zaujimalo, co je to mpi zac? BMMko by bolo super, stare zname, jednoduche na udrzbu