kriste pane.

co???

Sice je to jen necelé dva roky, ale vlastním již zmíněnou Yuasu. Snad rok jsem jezdil s "jakž takž" funkčním alternátorem, pak se mi ubrousil jeden uhlík a jel jsem cca 80 km se svítící kontrolkou dobíjení (blinkry blikali pěkně pomalu). Pak jsem provedl repasi altíku (origo regulátor a diodový můstek, ložiska a přebroušené sběrné kroužky) od té doby jezdím a nestarám se. Včera jsem baterku poprvé vytáhl z auta, že ji zkusím dobít. Po připojení na nabíječku blikala ledka signalizující plné nabití baterie a nabíječka do ní posílala jen udržovací proud. Takže po dvou letech, žádné údržbě a 80 km bez řádného dobíjení se chová stále jako nová.

a jednoho krasneho dne odejde znenadani

to odejdem všichni neboj

Já bych se o ni rád staral, ale jak?

když nic nežádá bych se na ní vyprdnul velebnosti.

Jen se sem vmisim s jednou otazkou, ato jestli je normalni když při nabijeni baterky jsem na ni mel az 15.2 V a zbyvalo jeste cca půl ampery na urcicce nabijecky.

Diky za odpoved

záleží co máš za nabíječku.ale při 15V tam musí jít i nejaký proud třeba0.5Ampér.

Jo, to je normální.

jo plně nabitá baterka se zapojenou nabíječkou má jít až k 16V

Tak nevracej staré autobaterky do Autokelly a prodej je do sběrny
Některé sběrné suroviny vykupují kompletní nepoškozené (nevylité) akumulátorové baterie za ceny kolem 10Kč za kilogram (což u malé 44Ah baterky ze škodovky je něco málo přes 100 Kč)

A pokud chcete levné kvalitní baterky, tak doporučuji tuto prodejnu: http://www.battery.cz/kontakt-batteryexpert-efterie a nekupovat v Autokelly, OBI, Kauflandu apod.

Třeba ty zmíněné Varty: http://www.battery.cz/autobaterie-osobni/varta/

Bukaj v autokelly to vychází líp než ve zběrně

Sádra: Jako že Autokelly taky vykupuje staré autobaterie? Já ten příspěvek právě pochopil tak, že za zpětný odběr se jim ještě musí zaplatit...