Chlapy nechal jsem to chvíli ležet a dneska naprostá katastrofa.Nejen,že to syčí od spodku,ale už syčí i ventil jak se na něj napojuje hadice od sání.Ten posilovač co jsem repasoval byl ten čínský tak nevím jestli to může být tím.Zítra opráším ten původní originál dám nové pryžové díly a uvidím.Ted se závada projevuje kolísáním otáček a když je motor teplý tak chytí až tak po páté.Jinak když odpojím hadici u sání karbecu a zacpu otvor prstem má motor zhasínat????

Chlapy problém vyřešen.Čínský šmejd posilovač vymontován z auta,vrátil jsem nazpět zrenovovaný český posilovač a vše funguje jak má.Otáčky drží,nikde nesyčí.Zpětný ventil co byl na tom čínském vůbec nefungoval propouštěl vzduch vrchem i spodem.Všem díky za rady.