Ahoj všem,mám podobný dotaz. Jedná se o Feldu 1,3 . Když jedu zatáčku(L+P) třebe i v nízký rychlosti tak se od předních kol ozývá a je i cítit rychlé cvakání a škube to dost do volantu,ale mám pocit že je to jen se zařazenou rychlostí,na neutrál je to ok..Občas se klepe volant i bez zatáčení i v malý rychlosti,ale to jen někdy.Co s tím?Díky za rady.

homouši, zkontrolovat a pokud možno urychleně vyměnit, když se ti rozpadne klec tak se to může seknout a nezatočíš

Jsem laik. Ty klouby jsou tam dva nebo jen jeden?Je potřeba na rampu nebo stačí hever (made in soused)? Jde mi o to jestli se to dá udělat na ulici nebo jestli to mám dát do servisu tak by mě zajímalo jak ta výměna bude náročná,co bude potřeba sundat atd.Kolik bych si měl připravit financí Díky

nový homouši sou drahý. Dá se řešit i přes vrakec, v autodílech nekupovat čínu, Vika a spol, údajně jsou dobrý spidan, já mám dobrý z vrakeca.
postup výměny je následující. Na stojícím zabržděným autě povolím středovou matici kola - je potřeba cca 32 trhák., pak povolím kolo, zvednu na hever, sundám kolo, dole vzadu na těhlici je M8 šroub, kterej zajišťuje spodní kulovej kloub ramene, ten vyšroubuju a stáhnu rameno z těhlice. Pak vysunu hřídel i s kloubem z těhlice tahem za těhlici směrem ven. Uvolním manžetu homouše a homouš sklepnu z hřídele (je na ní takovej pojistnej kroužek přes kterej se to musí dostat klepnutím). Montáž je opačnej postup, homouš pořádně a správně namazat, manžetu upevnit tak aby byla v přirozené poloze, nepřekroucená a nenafouknutá. Jednoduchá nenáročná oprava a vcelku rychlá, pokud jsi měl v mládí lego tak to je skoro to samý. V servise za to berou slušný prachy. Pokud v práci za 4 hodiny nevyděláš litr, tak se ti to neoplatí nikam dávat.

Ok,díky moc za radu.Já to dělat nebudu,a jestli není potřeba rampa tak mi to soused udělá před barákem,on už si poradí.U těch vrakáčů já tomu moc nevěřím,kupoval jsem tam zadní plato,ale s tím kloubem-sám bych nepoznal jestli je ten kloub ok.Tak mi nezbyde nic jinýho než ty autodíly.Ráno tam cinknu a poptám se na ceny.Koukal jsem na net a tam uváděj vnitřní,vnější jestli si to dobře pamatuju,tak nevím jaký bude potřeba a jestli na obě strany L+P.Poslední dotaz: jaký?(vnitřní/vnější) a jestli (L+P?) Prostě co jim mám v těch autodílech říct aby mi prodali ?

mojito pokud je zdravá manžeta tak kloub málokdy odejde
PS: dával sem starline za cca 350,- a drží

Já se v tom nevyznám.Obvolal jsem autodíly v okolí a v jedný mají od Meyle za 500,- kus a v druhý prodejně nějakou jinou značku za 600,-.No jinak auto jsem koupil před 3 lety,a už tehdy mi dělalo to,že přesně mezi 95-105 km/h mi kmital volant,ale jakmile jsem jel pomalejš nebo rychlejš nebo jsem vyřadil tak mi to nedělalo.Třeba to má spojitost s tímhle.Od kupi jsem najel asi 50 tis km a teď tohle. Volal jsem do servisu a za práci by si řekli 1.500,- pokud jde o výměnu těch homoušů

za 1500,- ti kdekdo vymění půl auta

Taky mám zkušenosti s levnýma "opravářema"- nadělaj víc škody než užitku.Tak jsem koupil ty Meyle za 500,- kus a ve středu to dám do servisu,protože o žádným levným a zároveň dobrým opravářovi nevím.Co se dá dělat,ale aspoň to bude se zárukou.Díky moc za rady