zdravim, chtěl bych se zeptat jaké je minimální napětí k nastartování když mám voltmetr přímo připojený na baterku?(favorit,44Ah)

záleží od toho aký typ ETZ máš, niekde už nehádže pod 9V, niektorá hodí iskru aj pri 6V... samozrejme bavíme sa o napätí počas štartovania... ( ETZ sú dva typy 7 a 9 tranzistorový, ale neviem ktorý je ktorý )

To je otázka. Napětí ti skoro nic neřekne, jde o kapacitu. A brát to takhle obecně je oničem, záleží jaký máš kroutící moment na klice, odpor kladek aj. aby bylo dost síly na protočení motoru.
Ovšem myslím, že pod 10V už si asi neškrtneš

pod 9 už nebudeš mít silnou jiskru a nechytne to otázka je kolik je potřeba na samotný otočení

Felda má tuším 7V, stodváca cca 6V, hádám že fávo by od 7V mělo taky blafnout...

koukam že každej ma na to jinej nazor .. no mě de o to .. koupil jsem si chladici box a když to mam chciply tak abych věděl kdy ho mam vypnout aby to na 100% chytlo.. takže když budu mit 10V tak by to podle toho co pišete mělo chytnout ....

tak to vzdycky postav z kopce pak muzes i na 6V protoze ti to nesezere starter

Tak co se týče vybíjení chladícím boxem, tam se řiď minimálním napětím olověné baterie... Protože když to vybiješ pod to minimální napětí, stejně nenastartuješ.

A to jsi cekal ze ti napiseme 8,984 V? Tohle je jeden z mala pripadu kdy by bylo vhodny dokoupit druhou baterku solo pro lednici. A ne startovaci akumulator, ktery neni staveny na trvaly odber

NEBO ZAINVESTOVAT DO SOLARNIHO PANELU

Zajeď do hadexu tam prodávaj takovou fičuřinu která připojuje a odpojuje baterii při určitých hraničních napětích. Takže se ti nestaně, že ti to vybije baterii, ale když první je nabítá tak se dobíjí i druhá.

Celkově tohle je oničem, kdyby si věděl, že to je 9V tak to budeš chodit co půl hodinu měřit napětí?