Zdravim,kamarád má Fabii 1.2HTP (ale na tom asi nesejde) a nefunguje mu ruční brzda a podle toho co mi říkal do telefonu tak jsou nový lanovody,pakny,prasátka,veškerý táhla a i bubny..co se tam mohlo stát že to nebrzdí?
PS: auto jsem ještě neviděl,tak ani nevim na co se připravit měl někdo podobný problém??

doladit samostavy

musíš vyměnit lanovody fachá to tak že ti zreznou bovdeny a pak nareznou lanovody ty neupadnou ale začnou se natahovat můžeš je napnout u ručky ale za chvíli zas nebudeš brzdit natáhnou se

tento problém se projeví u ročníku 2OOO cca za deset let

lanovody měnil a HTP není ročník 2000

aha jo, tak je to vůl ten co to spravoval

Pokud je vše nové a ručka nebrzdí tak jsou dvě možnosti,buď takové shit díly že nefungují ani jako nové nebo pravděpodobnější možnost
že to dělal idiot a špatně to poskládal

u těch šit dílů je kolikrát chyba ve věšině mechaniků co třeba stáčí bubny a podobné kraviny,

buben je s průměrem 2OO a nad 2O1 mm se má vyhodit

často čtu tyto problémy jak zadní brzdy nefachčí a jsou žpatné nové pakny,

ale když se dotazuji na průměr namontovaného bubnu tak to borec neví

No jo no,ale zase pokud byly bubny úplně nové tak by měly mít dobrý průměr ne?.........teda pokud opravdu byly úplně nové

jo to znám kamarád měl 230 a bubny projetý na 234 až se mu při prudčím brzdění rozpadlo prasátko

jardo kolikrát zírám u mechaniků od kterých jsem se i sem tam něco přiučil, specialisti z autorizáků, jak ty brzdy mastí bez autodat tak od oka

tohle auto bylo plný vychytávek třeba rozvodový kolečko vymačkaný tak bylo podložený plechovkou od piva, přitom nový stojí 300,-

jardo ani nemluv podobních kravin jsem viděl tolik ža je raději mažu z paměti závad

No to mě povídejte hoši,viděl jsem 105tku,které když začalo téci prasátko,majitel odpojil hadičku,nějakým kedro-izolantem ji ucpal aby to neteklo a zavěsil aby to nešlo do kola....prej že 3 brzdy stačí,že je to dobrý
Při ceně nového prasátka si marně dávám otázku,jestli tito lidé mají nějaký pud sebezáchovy,nebo jsou tak vydrogovaní nebo tak strašně egoističtí že si myslí že jedině jejich řešení je nejlepší-nechápu .........celkově ta 105tka byla auto plné překvapení,čepy řízení omotané ocelovým drátem a podobné hovadiny
Taky dlouho nejezdil,po dvou měsících 105tka obrácená na střeše a majitel přežil jen velkým zázrakem.....asi nějaké to jeho kedro-řešení přestalo plnit funkci

Tak zrovna zaslepky na brzdovou soustavu nejsou spatnym provizornim resenim..
Nerikam s tim jezdit ale na nouzovy dojezd je to lepsi nez komplet ztratit tlak v soustave
Ja osobne vozim jednu tu prevlecnou maticku z brzdove trubky, mam ji zavarenou mosazi a kdyby byl nekde na dovolene problem, tak ji nasroubuju na kostku a jedu dal nastesti jsem to jeste nemusel vyuzit.. (jako pytlicek zakladnich gumicek vozim, ale holt, nemuze clovek vozit kazdou trubku )