zdravím,
tak půl roku mám nové přední tlumiče, zadní silentblok na přední nápravě, nové řídící a svislé čepy, nový silentblok u vodní pumpy a nové sluchátko.
Když se s Formanem 135 rozjedu bez plynu a jen nechám auto se rozjet pomocí spojky, tak auto, resp. asi motor klepe, řekl bych u převodovky. To ještě není tak hrozné, horší je, že když se chci ůplně normálně rozjet na 1, tak auto začně škubat jako prase, tak 3-4x to škubne a pak se to rozjede. Tak od 2000tis.ot./min je to ok, ale na dvojku je to normální. Motor 100% v pořádku, motor šlapě furt skvěle, dělá to jen na 1.kvalt ! Silentblok u převodovky vypadá dost nic moc, starý, už i docela rozpraskaný. Když vemu majzl a strčím mezi uchycení převodovky u toho silentbloku a malinkou silou na to zatlačím, tak se to hýbe pomalu samo. Opravdu je problem se rozjet na 1. Motor vždy točím o cca 500ot. než jaké jsou skutečné rozjížděcí otáčky. Na ledu je nemožné se rozjet, zvlášt do kopce, kde bych musel přidat plyn, jen když přidám plyn, tak auto začně ,, cukat " pouze při rozjezdu.
Měl jsem špatný silentblok vodné pumpy a to se dá rozjet bez problému, až na ty zvuky - auto jede stejně, jen jsou navíc citit vibrace. Čepy to být nemůžou, ty se projeví při jízdě, stejně jako přední silentbloky na přední nápravě.
Takže pro mě je otázka co způsobuje vibrace asi do karoserie při rozjetí pouze s pomocí spojky a šílené cukání při rozjíždění.
díky za rady!!

jo ještě chcii napsat, že u toho uchycení převodovky, tam kde je silnetblok, tak je tam lesklé malé otlučené místo.

Však sis sám skoro odpověděl. Že by ten silentblok u převodovky? Pokud je potrhaný, tak zkusit vyměnit a potom by se uvidělo.