Dobrý den,
vím, že bych možná po projití všech příspěvků našel nějaké rady, ale potřebuju můj problém vyřešit komplexně....

Měnil jsem zadní prasátka, protože bubny atd. byly dochcané od brzdovky. Samozřejmě sem měnil i čelisti. Bylo to fakt v hrozném stavu. Přišel jsem na to tak, že se mi sekaly čelisti při odbrzdění ručky.

No samozřejmě sem na to hrknul bez nějakého předchozího návodu, takže sem to klasicky asi zdrbal. Kapalinu jsem během výměny nedolíval, takže 100% klesla pod hladinu min v nádržce. To si myslím že se stát asi nemělo, taky sem během výměny stoupal na brzdový pedál.

No výsledek je ten, že se mi propadá brzdový pedál, brzdí až v dolní poloze a to nic moc. Když během jízdy našlapu, tak jakoby zabírá trochu výš (v polovině... cca). Co jsem si ale všiml, tak sem při testování zapomněl zavřít nádržku a to mi přišlo že to brzdilo o dost lépe a v horní úrovni. Jak jsem ji zavřel tak se to opět podělalo a brzdilo to až dole. No nic moc.
Jo ještě teda musím říct, že to ani před výměnou nebyl zrovna velký zázrak s tím bržděním.

P.S po výměně jsem "odvzduňoval" stylem, že z prasátek(odvzdušňováku) tekla kapalina tak sem usoudil, že to tak stačí. Přední kola sem neodvzd...

Myslíte, že sem mohl zničit HBV při tom šlapání, nebo ještě jednou pořádně odvz. komplet? Ručku ještě nemám nastavenou, prý by to na to mohlo mít taky vliv ale nevím...

Prosím zkuste poradit nějaký postup jak dál, a sory za dlouhý příspěvek.
Jak třeba zjistím že je špatný ten HBV?

Díííííííííííííííííík

mas to spatne odvzdusneny

odvzdušni to celý znova a komplet začni pravým zadním kolem pak LZ pak PP a nakonec LP kolo
jeden at ti našlapavá a ty odvzdušnuj

musíš to správně ovzdušnit, na to potřebuješ pomocníka co šlape na brzdu a průhlednou hadičku kterou nasadíš na ovzdušňovák

Děkuji zatím za rady, ale právě sem četl (myslím že to zde říkal kolega Miloš), že nedoporučuje šlapat na pedál... ale asi to tak zkusím...

Ještě prosím průměr hadičky + kde ji koupím (mototechna?) to je taková trojka tuším, ne?

Jo a šlapat na pedál při vypnutém nebo zapnutém motoru? Předpokládám že při vypnutém.

ano de to i bez pomocníka ale ve dvou to de líp
odvzdušnuje se při vyplém motoru
hadičku koupíš v mototechně já používám plastovou řůžovou nebo modrou používali se na přívod benzínu k pionýrům průměr nevím
tady sem jí našel http://www.moto-ok.cz/hadicka-benzinova-5x15-p-934.html

Když nemáš nikoho při ruce, tak lze v nouzi použít hadičku a zpětný ventil z ostřikovačů (25Kč) a brzdový pedál si zapřeš tyčí o volant Je to vyzkoušené, spolehlivé, já to tak dělal po komlpetní go brzd a na stk nebyl problém.