Dobrá tedy, jedu na autovrakoviště, cca 4tis se mě nechce dávat za nový. :-/

Kopím to plastové pouzdro a setrvák, nějaké rady jak poznám jeho stav? Dá s to změřit posuvnym měřítkem?

Děkuju.

No já nechápu princip dotažení přitlačáku do setrvačníku, takže si nepomatuju že bych sledoval ty pružiny, jestli vypukli či jsou rovný. Čim víc setrvačník obroušený, tim přitlačák zašroubuju víc dovnitř?

Ne. Přítlačák je pořád na stejném místě. Ale tím, že se namontuje a dotáhne, lamela zvedne přítlačný kotouč a tím se pružina napruží a ty packy klesnou téměř do roviny.

Jasný, už tomu rozumim. Děkuju
No, pujčim si akutrák od táty a když seženu dobrý setrvák, což nevim jak poznám, tak se dotoho znova pustim.

setrvák nemusíš měnit..stačí najít schopného soustružníka, který ti trochu stáhne dosedací plochu pro přítlačák a tím dosáhneš,,správné vzdálenosti,, dosedací plochy setrváku a přítlačáku.
popřípadě pokud je setrvačník sjetý nepravidelně (tím myslím různé vyjeté drážky a podobně) je možné srovnat i dosedací plochu lamely no a dosedací plochu přítlačáku je nutno ubrat minimálně o tolik kolik si vzal na ploše pro lamelu.. snad lze pochopit co jsem měl na srdci

Jop a ještě jedna věc..setrvačník ze štoťáku bych nebral už z toho důvodu, že je to s klikovým hřídelem vyvážený celek, takže když si ho dáš na svůj motor si můžeš dost uškodit když budeš mít smůlu.. Kdybys kupoval novej, tak ten bude vyváženej do nuly, což není taky to pravé ořechové, když nemáš do nuly vyváženou kliku ale už je to snesitelné

Ou, to zní mnohem lépe . Setrvák nemá praskliny a byl krásně rovnoměrně sjetý, zkoumal sem když sem viděl odřené pružinky lamely(viz první fotky). Takže vymontuju přitlačák a donesu ho soustružníkovy a okolik si ho mám nechat stáhnout? cca o 3-5mm? Děkuju.

O kolik ti nepovím, cca o tolik o kolik je sjetý asi nejrozumější bude změřit ten tvůj a potom hodit pěkné očko na paní v mototechně ať tě nechá změřit novej

EDIT: no a nebo někde najít okótovaný výkres setrváku..

No a teď ještě čtu cos napsal..nevymontuješ přítlačák, ale setrvák a na něm necháš ubrat tu plochu na kterou přítlačák dosedá.
A taky si nezapoměň poznačit polohu setrvačníku vúči klice, není to jedno

Vzdálenost třecí plochy setrváku od dosedací plochy přítlačáku má bejt 25,5 mm.

S tou (ne)vyváženosťou zotrváku nového/starého by som to až tak netvrdil...Jedna vec je teoria a druhá prax,kolko ludí už prehadzovalo zotrvačníky hore dole,nielen tu na fore a funguje to a nič sa nerozdrbalo.

aha

přítlačák po montáži na setrvák musí být skoro v rovině jak je vyboulený klade velký odpor tam je problém

tři milimetry to ho pak můžeš vyhodit

stále nechápem načo chceš nechať sťahovať prítlačák, alebo zotrvák

prítlačák je v novej sade 100% dobrý a keď je opotrebený a potreboval by si spojku zošteľovať musel by si materiál pridať a nie ubrať.

potrebuješ prítlačák viac zatlačiť, čiže novú ( hrubšiu ) lamelu a potom sa tie packy prítlačáku pri zatiahnutí na zotrvačník vyrovnajú viac...

Když ubereš tu plochu na setrvačníku, do které dosedá přítlačák, tak třecí plochy přiblížíš k sobě..stejný efekt jako bys tam dal tlustší lamelu

to sice jo ale celý to vzdálíš vypínací páce ...