No a na tom pinu, co jsi zakroužkoval, napětí máš? Z toho musíš vyjít- zjistit, kde napětí ještě je a kde už není....

no ved hej, to zistím jako prvé. ale dnes je nedela a v nedeli se nedelá

Ano, dnes je neděle, od slova nedělat, ale co se neudělá v neděli, to se neudělá vůbec. Pro mě je to den, kdy je auto odstavené a mohu na něm alespoň něco udělat

prečo, veď som doma tak to zmáknem v pohode zajtra alebo v utorok, je leto, treba porobiť auto trocha chladič už treba vymeniť a tak ...

Souhlasím s tebou- v létě je potřeba na autě udělat co nejvíce. Já si vždy říkám "až se tě zima zeptá, co jsi dělal v létě"

nasel sem "jen" tohle
http://www.poradte.cz/picture/2014/1315480_3o.jpg

no jo , minulú zimu potrápil ventilátor kúrenia kerý nefungoval jak má, len keď sa mu zachcelo a to bola potom sranda ked´si mal okno zamrznuté a teplý vzduch nefúkalo joj. nový motor a je pokoj, starý mal úplne zedratý komutátor, meď žiadna ....

inač vždy sa niečo aj keď malé nájde na opravu

no tak som to zrobil. vytiahol som si ten konektor z poistkovky, zapojil naň kabel a dal na plus. nič. kontrolka nesvietila. aha reku tak palubka dolu. rozobral som ju a zistil že úplne odišla tá LED asi nejaká vadná bola ( neviem či to nebola aj čína - zdroj neznámy ). no dal som novú a už to fachá . vďaka za pomoc, takže chyba v LED, ktorá si fungovala ako chcela ...

S rezistorem 470R se tomu vůbec nedivím...

buď dám 470R alebo 560R, ale v tom problém nevidím, aspoň trochu viac svieti, aj keď 470R je kompromis-stred (vychádza to na 13V ). ale tieto problémy robila len táto jedna LED, asi vadný kus teraz v pohode. inač pri skúške na zdroji som na ňu dal omylom aj 18V a v pohode svietila aj tak zatial opravene dufam natrvalo, keby niečo dám vedieť

Na kolik mA jsou ty LED diody? Většinou se u běžných udává max. 20mA a i to je podle mých zkušeností dost, životnost se značně zkracuje. 470R mi přijde silně poddimenzováno i pro 13V.

Osobně pro použítí v autech volím k LED diodám rezistory 1k5 a víc pro LED trvale svítící a minimálně 1k0 pro LED svítící krátkodobě s požadavkem vyššího svitu.

LED by mala byť na 20mA a su to všetko biele vysokosvietive na 3,7V a pri 470R odpore to vychádza na 14,4V nejakých 22-23mA. ale treba rátať že aj odpor má svoju tolernaciu a je 1W. aj v spínačoch mám tie ledky a svietia OK akurat. aj podsvietenie pristrojovky v pohode no mohlo by aj viac

S tolerancí počítám vždy (ale beru ji tak, že je pro mě nevýhodná) - konstruovat obvod na mezní hranice součástek mi nepřijde rozumné, zejména v autě kde napětí poměrně značně kolísá.
Dneska LEDky sice svítí víc a vícero barvami, ale životnosti se s těmi, co byly třeba před 15-20lety fakt rovnat nemohou.

Vzpomenu-li na své LED období, kdy jsem je taky v autě všude chtěl, jediná kostrukce vydržela skutečně bez závad - před LED diodu bylo nutno dát napěťový stabilizátor a teprve potom LED diodu s vhodným resistorem a chránit lakem před vlhkostí. Bez napěťového stabilizátoru to prostě nevydrželo, i když byl resistor bezpečně velký tak třeba po dvou letech začala občas "nesvítit", asi jako zde v tomto tématu.

Dnes už vím, že výrobek pana Edisona stále nebyl překonán a používám jej všude.

LEDky mi dal kamarát zadarmo že daj si do palubovky ja už som dával a hlavne do spínačov lebo to kúrilo reku dobre. a kúp si odpory 470R ja že aj 560R niesú zlé. že daj 470R bude to OK tak som dal a zatial OK. ved ak sa niečo poserie, tak mu niečo poviem a až potom si kúpim tie 560R ak budem vidieť že také niečo robí dalšia LED tak palubka von a druhé rezistory a popr. nové led