ahoj. mám celkom dosť zodratú rezervu. je to zimná pneu. no teraz neviem či je lepšie dať rezervu zimnú alebo letnú pneumatiku ? skorej sa v lete pritrafí defekt či nie ďakujem

Je lepší mít zimák, v létě neublíží a v zimě prospěje.....

taky mám zimák...

OK teda dám tam zimnú jak tam aj bola. ale predsa len taká otázočka, nebude sa ten zimák v lete viac drať ? ked nerátam že zimák v lete píska

Bude sa drať. Ale řekni mě fištróne, kolik km za rok asi na té rezervě najedeš? To dřiv ztvrdne na šutr než ju sjedeš..

ja mam rezervu letni a ma na sobe jeste chlupy z vyroby - takze ma cca 15 let

je to jedno, rezerva je jenom na nouzový dojetí

do té doby, než ji píchneš

dobre teda dám tam zimnú. vela defektov nemávam takže tá zimná tam musí zasa niečo vydržať vďaka za odpovede.

Vydrží, po letech z ní bude puk

já jel do holíče na závody a pichl jsem


rezerva deset let prázdná, klíč na kola zrovna nebyl, zvedák jsem nenašel, naštěstí stará brala mobil a všechno přivezla

Já třeba vím, že v autě mám tak brutálně nacpanou rezervu, že ji bude problém dofouknout(na Š120), ale v kufru ji mýt nechci, mám v autě aspon malý 12V kompresor(já ho měl zadara tak proč ho nevzít, jinak jsem ho viděl za 800Kč), když nebude krutý defekt, tak bych nějak aspon dojel.

hh, já kokot vozím rezervu, antipich, pumpu a ještě knoty. A když někde zůstanu stát, je to proto, že vždycky kopnu disk a uteče mě vzduch Ještě jsem nikde doopravdy nepíchnul...

Já pichnul jednou, stál jsme na dálnici, vezl jsme ženu do práce, už trochu jsme spěchali, náš sjezd(a u něho hned práce) na dohled, jen kousíček, vjel jsme do odstavného pruhu, prásk a něco probodlo gumu zboku, guma na vyhození

ja kdyz nepocitam uchazejici disk a jeden naschval s hrebikem pod kolem tak sem nastesti jeste nikdy nepichnul
legrace ale byla ze s tim hrebikem sem jezdil asi 2 tydny nez se mi to zdalo podezdrele