Prosím poraďte :


Jdou mi špatně řadit rychlosti.
Při jízdě jde řadit stuha.
Při vypnutém motoru rychlosti jdou v pohodě.
Zpátečka jde přes zuby.
Spojkový pedál mám +- v úrovni brzdy.
Spojka zabírá tak nějak uprostřed.
Mám pocit že spojk. pedál při sešlápnutí je jako by tužší ( ale né o moc ).

Nevíte kde muže být vada ?

Díky.

(pročítal jsem forum ale nic podobného jsem nenašel, jinak se omlouvám za zbytečné téma)

Přiložim pár fotek:
http://imageshack.com/a/img631/6533/24mQqQ.jpg
http://imageshack.com/a/img538/1660/uSjWw0.jpg
http://imageshack.com/a/img540/1291/PmjTRm.png
http://imageshack.com/a/img540/7769/KXp6JR.jpg

Video : http://uloz.to/xVyJ3bJM/20150222-183954-mp4
http://uloz.to/xWjSmUV5/20150219-172112-mp4


Felicie r.v.2000, 1.3, kombi.
najeto 190.000Km,
Po výměně spojky (spojková sada) před 5.000Km.

Po spojce oprava:
- celá vodní pumpa
- prasklá manžeta
- gufero na táhle řazení

Řešeno tady na foru:
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?f=12&t=33477

Olej v prevodovke je v akom stave?

Popravdě, nevím

Zkoušel jsem to ale marně.
Najivně jsem si myslel že stačí odmontovat jen náhon tachometru.
Než jsem zjistil že musím šroub č.10 odmontovat ( který jsem samo sebou neměl )
tak byla tma.

Kouknu na to hned zítra.

Koukal jsi se na ty odkazy videa?
Tam je to docela i slyšet co mi to dělá.

Zkus malý test:
- nastartuj a projeď ať se to trochu prohřeje a promaže, zastav
- nech nastartováno, dej neutrál
- zmáčkni spojku, počkej 5s a zařaď zpátečku - jde přes zuby?
- dej zpět neutrál
- zmáčkni spojku, počkej 5s, zařaď trojku, spojku stále drž, pomalu přeřaď zpátečku - jde přes zuby?

Pokud odpovíš 2x ano, nevypíná ti spojka.
Pro srovnání, u mé feliny (195tkm) se řadí na vyšší kvalt jedním prstem, podřazení jde dvěma prsty...

Fatal - zkoušel jsem to výsledek 2x ano
přes zuby jde jenom zpátečka jinak rychlosti jdou jen stuha (né přes zuby)

Kontroloval jsem olej v převodovce a doplnil jsem cca 0.4L.
výsledek žádný

Zjistil jsem, že při odpojení spojk. lanka od vypínací páky má páka vůli zhruba 1cm.
Chybí držák pružiny a pružina k vypínací páce.
(jestli to není na závadu)?


Když přidám plyn tak mi to v otáčkách začalo prokluzovat.
Když mi to začne prokluzovat a zvednu spojkový pedál víš než když je v klidu tak akceleruje v pohodě bez podkluzování.

Čím to může být?
Špatné lanko, zvěšený motor, lamela v prd..?
Divné je že to začalo z ničeho nic :/

A jak chodi pedal?
Ale vypadá to na spatnou spojku, co tam bylo davano za spojku?byla to komplet sada nebo jen casti?

CELÁ SADA

A značka?
Treba nedávno tu byl člověk se sadou LUK(snad nekecam) a ta prakticky po výměně odešla, netos jestli tam někdo dal nějakou cinu, ono jestli serviska neznas, mohl jen říct ze vše vyměnil.
Lanko je serizeno?nebi nekde poskozeno?jako treba praskry bowden, ktery se roztahuje a tím lanko dobre neseridis, ale při seslapnuti pedalu se zmackne?nepravděpodobné ale vše je možné.ale zase to klouzani by to nedelalo

Prokluzování mi začalo dělat až dnes jak jsem doléval olej do přev.






Já bych to typoval na vypínací páku.
Jak se dá poznat že je OK?

Kade si ten olej dolieval?Nenalial si ho náhodou na zotrvák?

Vsadim lahvaca ze ho nalial do spojky

Kudy?

No pise ze musel osmontovat srob 10 aby dal dole nahon. Ale mam pocit ze na nahone je snad nieco mensie, 10ka je na fotke na cidle otacok... [a to uz sme len kusok od toho ze nahon neni tak uplne nahon ale cidlo otacok]

na tachu je 9 ale pokud nemas poneti o velikostech reknes ze to je 10

Ano, je to 9.
Typoval jsem to odhadem.

Olej jsem doplnil přes náhon tachometru, kde musíš odmontovat zajišťovací plech.


Přijde mi že se pedál spojky při sešlápnutí na začátku ( asi 1cm ) jde lechce.

Kdyby odcházela spojka tak by šli všechny rychlosti přes zuby?