Ahoj, za teplot nad zhruba 20 °C a sluníčka mně na Felicii za jízdy blbnou brzdy-pedál se nevrací, kola zůstávají zablokované, časem pedál nejde zmáčknout (snad kvůli tomu, že brzdy stále brzdí). Čím by to mohlo být? (výměna brzdové kapaliny na to neměla vliv, za nižších teplot žádný problém není). díky za rady

Pokud se pedál nevrací, bude buď problém v samotném pedálu( je tam snad nějaké pouzdro, která praská, ale tady je problém v tom, že člověk musí strčit hlavu od monitoru pod palubovku) nebo je problém v posilovači ( odpojit hlavní brzdový válec od posilovače) a zkusit mačkat samostaně válec, budeli se vracet, je pedál ok, je problém v posilovači, nebudeli se vracet je problém v hlavním brzdovém valci.

Tak tak, je tam plastové pouzdro, které se rádo přidře.. (za předpokladu, že je opravdu problém v pedálech).
Vždycky šlo koupit samotné pouzdro a byla to relativně korunová záležitost, často ale stačí to rozebrat, trochu ojet brusným papírem, namazat a složit

ale že to dělá jen za větších venkovních teplot... Loni v létě to tak blblo, podzim a zima v pohodě, a teď, když je 25 stupňů, tak se to zase seká ...

A tepelná roztažnost ti neříká nic? (za předpokladu, že to tím je, ale to se na to musíš prdelefix podívat a zjistit )

to je ale inac brutalna lajdackost mat pribrzdujuce brzdy na aute skoro rok a mat v pazi.

ono to dělá jenom při velkým horku, taky to mam zatim to vyřešil konkor až to zablbne znova tak to začnu rozebírat

je potřeba seřídit tyčku co je v posilovači,

sděláš HBV necháš ho na trubkách vysuneš a tu tyčku co uvidíš zašroubuješ o jednu otáčku,možná stačí půl dej raději půl kdyžtak přidáš

problém se ztratí

viděl jsem to v přírodě mockrát když nějaký trouba neuměl odvzdušnit brzdy a pedál se mu propadal tak poladil tyčku na posilovači, auto jelo v pohodě ale jak se oteplilo tak se kola i zablokovali že ses nerozjel

Jak to popisuje,tak to fakt vypadá na silonove futro pedálu...

Tohle bude spíš problém uložení pedálu. Rozhodně bych se nepouštěl do nastavování posilovače.

já jo zvláště když je pedál tvrdý jak beton a kola josu zablokovaná, poznáš to i tak že povolíš trubku u hbv jakmile odstříkne a kola se odblokují
tak tyčka v hbv
nebo dykž jen povolíš hbv od podilovače a kola se odblokují budeš vědět

Ta tyčka se sama o sobě nerozladi...

Tak se hlásím se stejným problémem. Dneska to vedro a k tomu parkování na sluníčku. Auto přibržďovalo. Zastavim, a brzdový světla furt svítěj. Co s tím? Ten silonovej váleček, je to on? V něm je ten problém?
http://www.imagehosting.cz/?v=img103gng.jpg

To, co jsi vyfotil, je řídící jednotka posilovače. To není ono. Silonový váleček máš na konzoli pedálů, musíš rozdělat zajištění a potom vytáhneš do boku myslím spojkový pedál. Brzdový pedál se ti tím uvolní,ještě je přidělán samozřejmě k pístní tyči posilovače.Pak už to futro uvidíš...