vnitřní a vnější lemy á+-300kč, dvě pixly body - 500kč, karosářskej tmel, jedna pixla 200,- práce tak den - 1000kč ze známosti, obyč barva na vrch 500kč + práce 500kč... Mechoš na firmu počítej práci tak dvojnásobek.

Nic proti ,ale když budou klouby venku kvůli guferům tak i klouby

Originál /prvovýroba/ kĺby stoja cca 80€ x 2 = 160€
Nie je to prepych?
Alebo tam dať niečo menej kvalitné ... a možno budú mať nižšiu životnosť ako stávajúce.
Koľko ste najazdili na origo kĺboch? Mne jeden odišiel pri cca 110 tis.km a druhý točím furt /150 tis.km/. Samozrejme treba sledovať manžety a únik vazelíny.

Ano origo Spidan je drahy. Ja mam GLO/cifam za 21€ kus a som spokojny idu dobre a aj manzety drzia uz vyše 4 roky. Ak by bolo treba tak len manzety vymenit za origo a ide sa dalej Sprav ako chceš

Není vám blbé chlapi psát o nějakých homokineťácích ve vláknu, které bylo původně o lakování prahů a lemů?

Máš pravdu, pýtajú sa tu off topic. každopádne sa aj ja chystám na opravu lemov, viď predošlá strana vybrúsiť, zatmeliť popr. vyvariť a potom Alkyton a na to sprej + lak. a malo by to niečo už vydržať každopádne zvnútra, z podbehu, vymyť všetok bordel a riadne naniesť nejaké BODY alebo dačo na ochranu podvozku. taký gumoasfaltový sajrajt

Varok není ti blbý furt rejpat do lidí ?

Není, to bylo asi podruhé. Jsou tady lidé, kteří rýpají opravdu pořád. Nebudu jmenovat.

jjjano3: Cože, obrousit, zatmelit, Alkyton a na to sprej a horní lak? Vždyť Alkyton je v podstatě vrchní barva. Nevím jestli i Alkyton, ale u Hammerite mám zkušenost, že vrchní barva po nějakém čase odpadne. Ten matný typ možná barvu udrží, ale ten lesklý nevím, to mi barvu kdysy odlupovalo. Alkyton je nějaká alkyd uretanová barva, docela kvalitní, nechal bych ji na nějaké důležitější věci na podvozku apod.

Ja používam Alkyton a nedám naň dopustiť. Postupujem takto:
1. Odstránenie pôvodnej farby až na plech
2. Obrúsenie hrdze do zdravého plechu
3. Natrieť odhrdzovačom
4. Alkyton má aj "svoju" základovku - PRIMER PLUS - ja používam červenú (schne temer okamžite)
5. Natriem kolorovaným vrchným Alkytonom - ten dlho schne, takže jednu vrstvu hneď jak zaschne Primer+ a druhú na druhý deň
6. Nechám to minimálne 4 dni "vyzreť" a streknem kryciu vrstvu origo škodováckym sprejom
Ak mám aj gitovanú časť, Primer+ vynechávam
Niektoré sanácie, ktoré som takto ošetril .... a fakt poctivo .... mi nekorodujú, pričom som opravu vykonal pred piatimi rokmi.

paráda, presne podobný postup plánujem. akurát nebudem dávať základovku, iba Alkyton. ved dá sa povedať že Alkyton je základovka a vrchná v jednom dokonca niekde kde som dal len malú vrstvu alkytonu tak drží a lne postačuje. mám doma ešte Odhrdzovač T takže ho použijem. A dokonca som natriel aj niektoré trocha hrdzavé časti ktoré som predtým okartáčoval a nehrzavejú. ono ten Alkyton sa dá použiť už aj na skorodované časti

NIE !!!!
Na skorodované časti to nefunguje ... to je len reklamný trik. Takú farbu ešte nevynašli, ktorá by fungovala priamo na hrdzu a ak ju vynašli, tak je recept v trezore, lebo by zbankrotovalo tísícky firiem na celom svete.
Postihnuté miesto nestačí len okartáčovať, musíš to na jemno vyšmirgľovať, aby nezostali také čierne jamky.
Základovku k Alkytonu si dokúp (budeš ju potrebovať furt) a dodrž postup, ako doporučuje výrobca - nič lepšie nevyšpekuluješ.

No, jsou ale přípravky, které jakoby rez zastaví a na to se dává teprve barva. Jeden je myslím Hostagrund od Barvy laky Hostivař. Je to taková bezbarvá tekutina.

Samozřejmě že jsou i barvy na rez, ale konspirační teorie pěkná.

Nevím jak bych "vyšmirgloval" jamky, to bych musel odbrousit i ten relativně zdravý materiál okolo, a z plechu 0,6 je rázem 0,3. Nebo otryskat, ale ne každý má doma pískovačku s kompresorem že...A ten maras okolo.

Co používat účinnou chemii? Mě se to zatím osvědčilo.

Jinak po zmíněných 5 letech mi nekoroduje ani orezlý a očištěný plech natřený obyč syntetikou (pokud to neleze z dutin ven), to snad není nutné kolem toho dělat takovou vědu...

i kyselina solná umí pěkně sežrat hnilobnou korozi a to do bíla, ale tento druh sportu je jen pro otrlé a pokročilé

miloši pravda, strýco mi doniesol za flašku tej kyseliny, vraj do toho dal hrdzavú guličku a po vytihanutí pekná čistá. lenže čo by to spravilo na aute netuším, možno by som videl skrz