čaute lidi, tak mě dneska napadlo, když sem byl na parkovišti a stál sem takhle před svojí feldou (rv01) a vedle ní stála oktávka, u který neznám rok výroby, ale byla to taková ta starsí, která nemá ještě čirý světlomety. No a tak sem na ně koukal, jak tam vedle sebe stojej a maj upe stejný ty čumáky, teda skoro stejný. Ale k věci, prostě se mi zdálo, že ty světla na tý oktávce maj stejnej tavar jako ty z felicie......skoušel ste někdo tuhle výměnu? Pujde to vůbec?

Jo a taky mě napadlo, že to vyřeší mojí, ale i situaci jiných vlastníků novějších felicií, kam s mlhovkama, když tam mam nebo bych chtěl dát světla denního svícení?..........Dík za reakce.... zatim

(zákony a vyhlášky neberte v úvahu)

když dou na 120 tak proč ne na felicii

Na Octávku jsou světla jiná a bez zásahu do karoserie, nárazníku a masky je tam nenacpeš...

i když je toto téma již hodně staré, přesto mi to nedá se nezeptat zda už to někdo vyzkoušel a popř. jak s tím uspěl v běžném provozu a na stk?

děkuji

Ono ten svetlomet z octavie až taký výkonný nieje,aby sa to oplatilo.Teoreticky to ide,ale nie systémom plug &play.Nepasujú držiaky,uchytenie,vôbec nič,takže treba kompletne všetko prerobiť.To isté platí o svetlách z vw polo (6n).

I kdyby to tam někdo cpal, tak proč? Vždyť ty světla jsou skoro stejné, ho...o to svítí. To už bych se tam snažil nacpat raději ty po faceliftu, ty už mají čiré skla a pokud někdo neřeší legálnost, tak proč ne?

vsak se puvodne ptal an ty cire poface

ahoj luki, dlouho jsem se ti snažil dovolat i sms jsem psal potřeboval jsem zas něco v elektrice, jako jsi mi kdysi dělal na té stříbrné oktávce.


ale ke světlům: jde mi hlavně o mlhovky ve světlech, jedno z jakého to bude typu oktávky, hlavně aby se to na pohled co nejvíce podobalo origo feldě s novým ksichtem

Hmlovky vo svetlách je sprostosť na n-tú a nemajú absolutne žiadny význam.Hmlu potrebuješ posvietiť odspodu,nie odstredu.Nemontovali sa náhodou hmlovky do felicie do spodnej časti nárazníka???

to ano a do octavie do hlavních světel.
dolu chci nacpat denní svícení abya to zapadlo do desingu vozu a přitom to nebylo přeplácané

Popř. věděl by někdo o nějakých ŽÁROVKOVÝCH mlhovkách i s denním svícením co bych do toho nárazníku napasoval i s třeba menším řezáním??
např. z dvojkové oktávky, citiga nebo tak?

a jak tam vlastně je to denní udělaný, je tam více žárovek, nebo jen odpor aby mlhovka na denní nesvítila naplno?

předem děkuji

Denných svetiel je dnes už taký výber a množstvo veľkostí,že k faceliftovej felicii s guľatými hmlovkami narveš aj dvoje,stačí len hľadať.Poďalšie denné svietenie aj s upravenými hmlovkami je zakázané, a osobne by som za všetky tie bastle bral techničáky,vrátane svietenia dennými svetlami spolu so stretávacími a najlepšie ešte v noci a v hmle.Origo autá s takýmto denným svietením to majú vyznačené na skle hmlovky/denného svetenia a ich svit,prípadne aj známe rozsvecovanie do zákruty je riadené PWM moduláciou.

a z takového auta co to má na skle bych právě ty mlhovky chtěl.
aby to bylo stejné jako na něm, jen se ptám, zda nevíte z čeho by se tyhle světla dobře na feldu dopasovávaly

Lamac: FYI obycajne europske hmlovky je mozne (u nas) legalne pouzit ako denne svietenie. Ak su nastavene tak ako maju byt nemozu nikoho oslnovat.

Hej za 50€ nakoľko hmlovky niesu svetlá na úrovni (nie výškovej,ale kvalitatívnej) stretávacích svetlometov.Zakon píše jasne,hmlovky sa smú používať len za zníženej viditeľnosti počas hmly a dažďa a musia svietiť spolu so stretávacími a obrysovými svetlami.
Vysvetlenie napr tu.: https://auto.sme.sk/c/7340224/nesviette ... ef=avizocl

vím jak mám používat denní svícení a jak mlhovky, denně vidím ty zvěrstva co píšete a já osobně denním svítím jen na ostrém slunci v létě abych nepálil přístrojovku spz a hlavní žárovky a mlhy až když nevidím světla auta přede mnou na 50 - 100 metrů.

jinak nepasovalo by místo té felďácké mřížky toto http://www.skoda-parts.cz/produkty/mlho ... -svicenim/
?


a jak u superba to denní svícení funguje?
jsou tma dvě žárovky, nebo jedna žárovka na dva režimy upravená?