přátelé, kdopak si kde nechal přechromovat nárazníky.. doporučte+ cena

Pamatam si akurat ze Bukaj nechaval cosi chromovat, ale myslim, ze v jeho pripade to boli len skrutky a ze to daval chromovat zltym chromom. Ked tak mu skus napisat spravu, mozno sa ozve spat.

To byl zinek

zlatý zinek . sice bych byl tady v Jirkově mezi určitou komunitou za kingošgádžu, ale fakt potřebuju chrom

Hodil jsem dotaz na kolegy co delaji do lodnich veteranu, třeba z nich něco vyleze.

Ono je to bubnove galvanicke pokoveni a delaji to (aspon u nas) na dva zpusoby..barva stribrna a zlata..
stribrna bude asi cisty zinek a zlata nejspis jeste s primesi cadmia nebo podobne sracky..

Ale baba se vzdycky na prijmu pta jestli chcu bily, nebo zluty zinek

tvl, jooo, ale já řešim chrom, zinkuje se snad v každý vesnici nad 5000 člověků a to je u výfuku

Však já vim..to vzniklo reakcí na ty bukajovy šrouby

Prej bezvadne chromujou v Bechovicich. Mas to trochu z ruky no...

vyžadujou vlastní přípravu..to bych radši nechal na chromovně, ať si to upravej jak potřebujou

Co to je vlastní příprava? Ten starej chrom si z toho stáhnou sami ne?
Já znám Vepřeka, ale je to u něj na dlouhý lokte a je od Zábřeha, takže asi nic pro tebe
Edit: Co Hadrávek z Horusic u Veselí? Dělá véfuky tak musi mět i chromování...

V jižních Čechách jsem kdysi dostal celkem kladné reference na p. Vaníčka: http://www.motovyfuky.unas.cz/ Na sever od Prahy mám pak osobní dobrou zkušenost s chromováním motonádrže zde: http://www.tkmoto.cz/ , ale zase, už je to řada let, nevím jak je to teď. V obou případech myslím zajišťují přípravu pod chrom a samotné pokovení zadávají galvanovnám.

Jinak ta příprava nespočívá jen v odstranění původního chromu, ale jde hlavně o broušení a dokonalé leštění materiálu tak, aby se zbavil důlků po korozi, veškerých škrábanců apod. Po nachromování totiž všechny tyhle kazy vyniknou a nevypadá to vůbec hezky.