CrazyMan: jak si vytahoval ten koberec, jak se prosím tě vytahuje ten středový panel u Octavie I? Je trošku jiný než u mého Golfíka a nevím jak s ním ven.

Postupoval jsem podle navodu tady
https://octaviaclub.cz/clanky/navod-demontaz-interieru-octavia-1-351/

Aha, někde pod climatronikem jsou šroubky a pak se to vysune dozadu. Ale nevím jestli to má kámoš originál. Děkuji za návod

varok pokud si chceš ušetřit prácu, tak na trubce zadáš a najdeš, pak už víš, je to kolikrát lepší jak manuál, že to prostě vidíš jak si stím někdo poradil,

To si mi připomněl jak jsem před nějakou dobou chtěl vyndat z Golfíka palubku. Našel jsem video na trubce, nějaká cizina, nevím přesně. Ale vždycky to stejně jen vysvětlil nějakou hatlamatilkou a samotou práci stejně neukázal.

Tak jsem doplnil vsechny fotky na rajce a seradil, fotky jsou zde a o stranu zpet https://ntecc.rajce.idnes.cz/Octavia_2_prah/
Ted mam praci na svem oplu a felici

Tak já už taky dokončuju. https://varok.rajce.idnes.cz/Prahy_Octavie_I/ Už jen lak a spodky předních blatníků. No není to TIP ŤOP, mám se ještě co učit, ale lepší jak to bylo děravé.

mám stejnou pistoli ale nevařím v kuse třeba centák, pauza centák, víc plech provařím a mám svar vcelku do roviny a moc nebrousím, děláš svary hodně na kopec, valíš tam moc drátu a čím to pipleš, co to je ta bílá barva body??

To se ti zdá, nedělám tak dlouhé sváry. Normálně bodík vedle bodíku, až jsou úplně u sebe. Na povrchové plechy, třeba přední blatníky, zadní lemy apod. nechávám i mezery mezi body, třeba 5mm. Ale zrovna prahy a podlaha jsou dalo by se říci nosné prvky, tak ať to trošku drží. Že je tam velká hromada sváru? Možná ano, ale je to shnilé, tak musím dát menší proud, i tak dost propaluju díry, tak jsou místy zaprskávané ďoury. Vařím natupo, tak to na vyšší proud ani moc nejde. A to není bílá sračka šedá. Ale to je jedno. Epoxydová základní barva, ale ne Body, Sinepox.

napiš mi to přesně jak se to jmenuje epoxidová základní šedá nebo vyfot plechovku dík

Jmenuje se to přímo Sinepox, vyrábí to Stachema. Používal jsem i Epolex od Barvy Laky Hostivař. Jsou trošku levnější než ty v obchodech kde míchají autolaky, ale svůj účel snad splní.

Edit: Milošu, ale kupoval jsem jinde: https://www.nejlevnejsi-barvy-laky.cz/s ... at%5D=5993

dík ,mě čeká ted nějaké větší vyvařovaní můj pikap a jedna fabie, tak nakoupím

Já se teď snažím ten epoxyd používat často a spokojenost. Je ale lepší to nechat schnout 24 hodin než na to dáš nějakou barvu apod. Opravy pak vydrží mnohem déle.

Když už jste se tu bavili o té OII..
Mám dotaz..ona má na předních dveřích zespodu takové plechové elko na dvou bodících, které zapadá do takové oválné díry z boku prahu..
Když měníte prahy..vyřezáváte tam ten oválnej otvůrek?

Já mám totiž teď dilema..mám neodolatelnou touhu se s tím otvůrkem nesrat, ale raději se zbavit toho elka ze dveří..
Chápu, že je to ,,bezpečnostní prvek,, aby jim vyšla papírově lepší tuhost na náraz z boku..nadruhou stranu si myslím, že ty dva odporové bodíky mi život asi nezachrání, když už přijde na věc..

Ty jsi koupil OII nebo jen někomu vyvařuješ? Ten otvor a jakoby čep na dveřích nevím, podle mě je to jen nějaké vodítko aby dveře dosedaly vždy ve stejné pozici, ne?