ted sem se ptal znamiho a tentam dava kulicku z loziska zkusim najit dostatecne vekou kulicku a pobopucham

Nemusí to být ani kulička, stačí kousek kulatiny. Potom našroubovat nadoraz, povolit a rána a je dole.

tak sem to uz zpravil
zda se ze zarez samostav a tak to brzdilo jen jednou paknou a ta se ojela skoro az na zelezo
btw kolik ma mit pouzitelny buben prumer sem nameril zednickym drevenym metrem 23cm (presnych)

Jesi je to presne tak je to jeste ok

no ono je to spis nejako desetinu/setinu pod 23cm ale jde o to jakou presnost ma dreveny metr

jeste se zeptam po oprave mi prijde ze lehce klesnul pedal bzd (zacina brat tak na urovni plynu) ale auto brzdi normalne (no zkousel sem brzdit jen z 50ti a neprislo mi to nejak horsi nez predtim) muze byt duvodem to ze kdyz se brdy zase hejbaj tak i s vetsim oblozenim nez predtim je tam moc mista a musi se na to slapnout vic (prasatka sou tak 3roky stary brzdovka rok a prakticky se neztraci(trochu tece spojkovy valec) )

Buď tam máš někde vzduch, ale nejspíš si nerozpojoval brzdový okruh, tak by se tam neměl dostat a nebo by to mohla být pružinka na samostavu. Mě to dělaly právě ty pružinky a samostav se vždy vrátil kousek zpět. Je to při trochu zatažené ručce lepš?

a v akej polohe je pedal, ked nie je stlaceny? takto nizko by to nemalo ist. mas brzdy odvzdusnene?

Mě tohle dělaly pístky, dal jsem nový a nevim proč ale prostě se moc vracely takže to prostě brzdilo až v polovině dráhy brzdovýho pedálu, pak už stačilo šlápnout o půl cenťáku víc a kola stály, zkoušel jsem to ze cca 150km/h na starejch gumách který měly přijít sundat a docela hodně brutální kouř

S tim sem se taky setkal kdyz sem vymenil gumicky ... Ted uz OK

vzhledem k tomu, že se rochal jenom v zadním kole, tak tam blbě nandal samostav... sundej to nocheinmal a dej pružinku samostavu tak, jak má bejt

s tím samým, tj. dlouhým krokem se trápil otes na eMku, prostě to brzdilo normálně, ale až u podlahy, a byl to jen blbě nasazenej samostav...