| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 21.6.26, 22:11 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 30 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Favorit - poj. skrin - brzdove svetla
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Registrován: 2.2.06, 23:27 Příspěvky: 7662 Bydliště: Praha východ 
|
 Lukáš píše: Jak rozbity? Nedrží volnoběh - nejde napájení k ventilu volnoběhu Kouří z výfuku - nejde napájení k vyhřívání sytiče, takže se dýl ohřívá Troubí při blinkru doleva - rozbitá páčka, nebo je to blbě zapojený A ty blinkry se chovají jak? _________________ "Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!" |
| 28.10.07, 15:49 |
 
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Registrován: 21.4.07, 13:52 Příspěvky: 266
|
Kdyz tam neni ta pojistka tak to jde normalne co se tyce brlinkru i volnobeh se zapina dobre, vse klape az na to ze nejdou ty veci co jdou pres tu pojistku "30".... kdyz se pojistka vlozi, tak misto blinkru doleva to houka, jinak hodiny i varovne blikaji..jen ale kdyz nastartuju tak to chytne, vytoci to na 1200 asi, pak to spadne na 500 a kolisa mezi chcipnutim a 500.. po dalsim startu uz to jaks taks drzi otacky ale kouri se hodne z vyfuku, takovy belavy kour...
|
| 28.10.07, 15:55 |
|
|
|
|
Registrován: 2.2.06, 23:27 Příspěvky: 7662 Bydliště: Praha východ
|
Žádná pojistka 30 tam neni. Jsou tam pojistky 1 až 16, číslováno z leva.
_________________ "Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!" |
| 28.10.07, 15:59 |
|
|
|
|
Registrován: 21.4.07, 13:52 Příspěvky: 266
|
Je oznacena 30 je to 15A pojitka ktera je pro brzdove svetla, vystrazne, interier, klakson, hodiny
|
| 28.10.07, 16:01 |
|
|
|
|
Registrován: 2.2.06, 23:27 Příspěvky: 7662 Bydliště: Praha východ
|
vnitřní světlení, brzdová světla, klakson, varovné osvětlení, hodiny
číslo 9 _________________ "Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!" |
| 28.10.07, 16:03 |
|
|
|
|
Registrován: 21.4.07, 13:52 Příspěvky: 266
|
Super, proc to ale tak tedy udelalo kdyz jsem tam vlozil tu pojistku... uz je venku, ale dela to porad ze to kouri a nedrzi otacky...
|
| 28.10.07, 16:06 |
|
|
|
|
Registrován: 2.2.06, 23:27 Příspěvky: 7662 Bydliště: Praha východ
|
Blinkry a napájení těch volovin na karburátoru jde přes relé "15" a pak příslušný pojistky.
_________________ "Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!" |
| 28.10.07, 16:06 |
|
|
|
|
Registrován: 21.4.07, 13:52 Příspěvky: 266
|
to je BMM
|
| 28.10.07, 16:08 |
|
|
|
|
Registrován: 2.2.06, 23:27 Příspěvky: 7662 Bydliště: Praha východ
|
Tím hůř.
_________________ "Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!" |
| 28.10.07, 16:23 |
|
|
|
|
Registrován: 21.4.07, 13:52 Příspěvky: 266
|
No ale tak nevis proc to tak muze delat?
|
| 28.10.07, 16:44 |
|
|
|
|
Registrován: 2.2.06, 23:27 Příspěvky: 7662 Bydliště: Praha východ
|
Ne
_________________ "Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!" |
| 28.10.07, 16:59 |
|
|
|
 Registrován: 6.5.06, 20:11 Příspěvky: 3262 Bydliště: Uherské Hradiště (Kunovice)
|
Jak jsem psal, řekl bych že je to v lukasech. Můžeš buď vyměnit lukas a nebo jednoduše odpoj drátek od klaksonu a řeš to až budeš chtít. Tady to co píšeš je nesmysl, navíc klakson není nezbytně nutný pro provoz
|
| 28.10.07, 17:42 |
|
|
|
|
Registrován: 21.4.07, 13:52 Příspěvky: 266
|
Auto mi jelo normalne, jak jsem tam dal tu pojistku tak mi to zacalo kourit... vytahl jsem ji ale kouri to uz porad... tak to nechapu proc...predtim nekourilo jak jsem ho odvezl ze servisu...
|
| 28.10.07, 19:45 |
|
|
|
 Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička
|
Já bych si sehnal schéma eletriky a podle něj šel a proměřoval jestli je všechno tak jak má byt. Přinejhorším to vytrhat a natahat to znovu. To je ale práce pro vraha...jestli je ta eletrika hodně zbastlená a někde ti to hoří, tak se tomu asi stejně nevyhneš...nebo to hodit ze skály, to je taky řešení no...
_________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org |
| 28.10.07, 20:03 |
|
|
|
 Registrován: 2.6.07, 10:17 Příspěvky: 459 Bydliště: Valašské Meziříčí
|
CROWACK píše: Já bych si sehnal schéma eletriky a podle něj šel a proměřoval jestli je všechno tak jak má byt. To sem kdysi zkousel, dosel sem ta no ze je skoro vsechno spojene se vsim  _________________ Škoda Favorit 136 LS r.v.88 minulost Opel Astra F sedan C16NZ r.v. 93 současnost Opel Astra F hatchback C16NZ r.v. 93 minulost Subaru Legacy kombi EJ20 LPG r.v. 95 současnost Lancia Kappa 2.0 20V VIS LPG r.v. 97 současnost |
| 30.10.07, 08:56 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 30 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |