| Autor |
Zpráva |
|
Lukáš
Registrován: 21.4.07, 13:52 Příspěvky: 266
|
 Baterie a Favorit
Chtel jsem se zeptat na tuto vec: Mam Favorita a dnes jsem se dival na baterku kde je magicke oko a zjistil jsem ze nesviti, tedy baterka je nabita na polovinu, vice ne...zajimalo by me tohle: Jak je to mozne kdyz kontrolka dobijeni sviti tak jak ma, remen je naply k alternatoru taky dobre..nevite cim to muze jinak byt? Mel jsem na oprave to auto, protoze jsem mel problem s dobijenim, ale bylo to opraveno a oko svitilo dobre, az dnes jsem si vsiml ze to oko nesviti. By se mozna dalo zjistit jestli tam neni nekde skrat nebo trvaly odber proudu kdybych odpojil + kabel u pojistkove skrinky a pripojil ho pres ampermetr ne? Ma tam tect nejaky proud kdyz je motor vyply a vsechny spotrebice krom hodin? V pripade ze bych tam neco nameril tak by byla asi nekde chyba... v pripade ze ne tak je treba hledat chybu na alternatoru ne? Dik za odpoved
|
| 4.11.07, 19:05 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Lepší bude měřit přímo u akumulátoru. Nějaký klidový proud tam může být, ale tak do max. 50mA vic už je napikaču.
Změř taky rovnou kolik to dobíjí 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 4.11.07, 19:11 |
|
 |
|
Lukáš
Registrován: 21.4.07, 13:52 Příspěvky: 266
|
Jak mam zmerit kolik to dobiji?
|
| 4.11.07, 19:12 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Prostě na baterku dej Vmetr, nastartuj a sleduj hodnotu napětí. Měr na volnoběh beze všeho, se světly a totéž na zvýšené otáčky 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 4.11.07, 19:13 |
|
 |
|
Lukáš
Registrován: 21.4.07, 13:52 Příspěvky: 266
|
Ok a jake tam maji byt hodnoty aby to bylo OK? dik
|
| 4.11.07, 19:18 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Na volnoběh se světly to může mít klidně okolo 12V, v otáčkách se světly nad 14V 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 4.11.07, 19:24 |
|
 |
|
Kaliban123
Registrován: 5.8.06, 22:50 Příspěvky: 761 Bydliště: Brno
|
Já mám při zapnutých světlech 13,9V
|
| 4.11.07, 20:05 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Hm, by chtělo Kachnisovu tuningovou diodu 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 4.11.07, 20:23 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 4.11.07, 20:24 |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
už nie raz som sa stretol ža boli skúšané odbery pri odstavenom aute, bolo skúšané dobíjanie (to ak je v rozmedzí 12-14V by som ďalej neriešil), skúšané kostry, spotrebiče, dokonca dávali testovať LPG jednotku a tá mala v stanby režime odber 2mA, nakoniec to vždy vyriešila nová batéria.... 
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 4.11.07, 20:36 |
|
 |
|
Lukáš
Registrován: 21.4.07, 13:52 Příspěvky: 266
|
Tak jsem to byl ted promerit a nameril jsem tyto hodnoty:
Napeti pri vypnutem motoru s pripojenyma svorkama: 12,8V
Napeti pri volnobehu bez svetel: 14,27V
Napeti pri volnobehu se svetly: 14,12V
Proud pri vypnutem motoru (vse vypnute): 0A - to se mi nejak nezda... nejaky odber to prece musi mit i minimalni... ale asi nema podle meraku... divne..
Proud se zapnutymi svetly: 9A
Je to v poradku nebo ne? dik
|
| 4.11.07, 21:24 |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Napětí máš pěkný.  Ten proud si asi měřil na rozsahu 20A, zkus 200mA.
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 4.11.07, 21:28 |
|
 |
|
Lukáš
Registrován: 21.4.07, 13:52 Příspěvky: 266
|
ne ne... meril jsem to na malem rozsahu a nic... leda ze by to bylo pres 20A, coz je samozrejme kravina... ale fakt daval jsem rozsahy porad dolu a nenameril jsem nic coz mi nejak nejde do hlavy protoze ty hodiny musi mit nejaky odber co tam mam.. a i kdyby nebyly hodiny tak to prece neco musi brat... divne...
|
| 4.11.07, 21:29 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Jen taková malá poznámka, měřil jsi proud sériově s akumulátorem? Nic ve zlém, ale byli tady jistí odborníci co to chtěli měřit taky paralelně jako napětí 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 4.11.07, 21:31 |
|
 |
|
Lukáš
Registrován: 21.4.07, 13:52 Příspěvky: 266
|
seriove... odpojil jsem + a vedl to pres merak..
|
| 4.11.07, 21:33 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|