Ahoj.
Nevíte někdo čím je způsobeno že když vypnu motor a zapalování, tak mi začnou lupat repráky. Když je horko, tak to lupe častěji než když je chladněji, dělá to víceméně nepravidelně, třeba tři lupance těsně po sobě, pak chvíli odmlka a ze. Když je zapnuté rádio, tak to nedělá. A když je nastartováno tak to taky nedělá...


Ještě jsem se chtěl zeptat, jestli se dá vyměnit pojistková skříň starého modelu (rok 1990) s válcovými pojistkami za pojistkovou skříň nového modelu (asi rok 1992) s nožovými, jestli jsou ty konektory zapojené stejně nebo ne.

Dík.

1/pokud máš dobře zapojený ISO konektor,závada je v rádiu


2/konektory nejsou schodně zapojené

čus

No kdyz je teplo tak to lupne protoze se ti muze tocit ventilator na predku a ti to do rozvodu muze davat pri vypnuti štrum. Prohledej forum o vyskoceni rucicky otackomeru pri vypnuti. Ja to vidim na to. Nebo bude stacit pripojit nejaky filtr napeti, nebo radio primo na baterku, a ne prez spinaci skrinku.

[quote="Mike.M"]No kdyz je teplo tak to lupne protoze se ti muze tocit ventilator na predku a ti to do rozvodu muze davat pri vypnuti štrum.
Málo pravděpodobné,protože TH píše-že to lupe při vypnutém rádiu,což je pod napětím jenom paměť a konce jsou odpojeny.V těchto pařákách to klidně můžou dělat elektrolity,které vysychají.takže pro amatéra rada,pokud je zapojení v pořádku,vyzkoušet rádio v jinném autě a je skoro jasno. čus