testovanie alternatora mimo auta
| Autor |
Zpráva |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
diki za rady hoši
mam to na hranie, v aute mam plne funkcnu 55ku
vymena za novy mi neprinasa potesenie z pocitu ze som sam nieco opravil  a hocijak to nebude drahsie ako novy  (no dobre, mozno drahsie ako repasnuty no)
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 4.10.08, 20:38 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Jiri
Registrován: 18.3.07, 20:23 Příspěvky: 4146 Bydliště: okres svitavy,West Yorkshire
|
ja mel na sklade asi dva sudy plny starteru a alternatoru...co sem nevedel z ceho bylo a ze na 100procent jde...vsechno vyhodit..toho mas vsude....a stoji to par korun
_________________ Jaguar XJS 1986 zlata Skoda Fabia Combi zlata Pak ještě tři letadla a čtyři helikoptéry
|
| 4.10.08, 21:23 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
meriam diodovy mostik
horne diody 420 (neviem coho  )
dolne okolo 1800
merane na mostiku
samozrejme budem merat mimo
niekto viete hodnoty?
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 4.10.08, 23:00 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
To je saturační (prahové) napětí diod v propustném směru, mělo by být někdo okolo 500 - 700mV. V opačném směru (závěrném) dioda nesmí vést 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 5.10.08, 07:59 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
a teda ake maju byt hodnoty? 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 5.10.08, 14:09 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Kolem těch 500-700mV 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 5.10.08, 14:12 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Šemik píše: Kolem těch 500-700mV 
ale na vsetkych??
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 5.10.08, 14:21 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Já nějak nechápu co potřebuješ vědět
všechny diody by měli mít +- stejně
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 5.10.08, 14:26 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Šemik píše: Já nějak nechápu co potřebuješ vědět všechny diody by měli mít +- stejně
ano to som chcel
kua ale nejdeu mi niektore diody odletovat 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 5.10.08, 14:41 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
tak horne: jedna odletovana mala tolko isto ako ked bola naletovana takze to omeram na mostiku:
vsetky horne su 420mV a spodne velke so vsetky priechodzie v oboch smeroch  (multimeter zacne piskat; bohuzial mi neidu odletovat, tie spodne...)
edit: male 410 v OBOCH smeroch 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 5.10.08, 14:54 |
|
 |
|
varok
Registrován: 17.9.06, 15:37 Příspěvky: 14998 Bydliště: Havířov
|
Nejjednodušeji vysvětleno: Když to zkoušíš pískátkem na multimetru, tak musí diody na jednu stranu pískat a na druhou stranu ne. Pokud se měří ručkovým měřákem, tak musí být na jednu stranu zkrat a na druhou nějaká hodnota. Pokud jen jediná dioda píská na obě strany, tak je v háji a je potřeba ji vyměnit. Já bych vyměnil rovnou všechny diody, i když nejsou levné. Ten hrubý drát od baterie se připojí na ten šroub, ke kterému vede ten drát. Na ten faston konektor se připojí kontrolka, nebo žárovka asi 2W a kostru na libovolné místo na kovové části altíku. Pokud i teď nebude dobíjet, tak buď má malé otáčky, vrtačka ho neutáhne. Nebo může být poškozeno vinutí.
_________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue
|
| 5.10.08, 15:16 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
nie nie, pipat to nemoze ani v jednom smere, pretoze v meraku je obyc oscilator a pipa len pri rezistivnej zatazi, ak bude pipat tak z oboch stran
mne sa zda ze vsetky diody su nejake divne
jednu som odletoval a v jednom smere ukazuje digimeter na testeri diod 420 a v druhom je nepriechodzia, tak by to asi malo byt nie?
dalsie teda pipaju vsetky a tie male 420 oba smery 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 5.10.08, 15:28 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
deekay píše: jednu som odletoval a v jednom smere ukazuje digimeter na testeri diod 420 a v druhom je nepriechodzia, tak by to asi malo byt nie? Ano, to je správně  deekay píše: dalsie teda pipaju vsetky a tie male 420 oba smery 
To není správně 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 5.10.08, 15:34 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
ale tie sa mi nepodarilo odletovat 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 5.10.08, 15:36 |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
tie diódy nevymieňam, ani to neopravujem, mením celý altík, alebo celý diódový blok, ak jednu vymeníš tak ti stejne odíde po krátkom čase iná, a keď aj nameriaš že je dobrá ešte nemusí byť, v zátaži sa správa inak, to bolo svätých kým sme na to prišli - diódy najlepšie odskúšaš 21W žiarovkou, v jedmom smere musí svietiť, v druhom nie...
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 5.10.08, 20:00 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|