Škoda TechWeb - Zobrazit téma - kolisanie napatia ?

Stránka 1 z 2

[ Příspěvků: 22 ]

Přejít na stránku 1, 2 Další

kolisanie napatia ?

Autor	Zpráva
NewerEnder Tydýt Registrován: 5.11.09, 18:29 Příspěvky: 218 Bydliště: Žilina	kolisanie napatia ? problem neviem ci uz to bolo riesene ak ano dopredu sa omluvam....problem je taky ze pri zabere motora cize pri otackach cca 2000-3000 vsetky spotrebice funguju normalne ale ako nahle padne na volnobeh spomaluju stierace zmuria svetla slabne vetranie a.p. cim by sa to dalo riesit ? dakujem za vsetky postrehy.... _________________ Škoda Rapid 136
14.11.10, 15:38

Reklama	Reklama


Matthes Hliník navždy. Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ	Magnetonem alternatorem. Naprd dobiji, resilo se 100x _________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
14.11.10, 15:44

NewerEnder Tydýt Registrován: 5.11.09, 18:29 Příspěvky: 218 Bydliště: Žilina	altje tam meneny a dobija na 14.5 _________________ Škoda Rapid 136
14.11.10, 15:57

CROWACK Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička	Na volnoběh se světlama jo? _________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" \| crowack@jabber.org
14.11.10, 16:14

NewerEnder Tydýt Registrován: 5.11.09, 18:29 Příspěvky: 218 Bydliště: Žilina	hej mozno plus radio proste viac spotrebicov bezi ako len svetla.... _________________ Škoda Rapid 136
14.11.10, 16:17

21lucas Ignorant pravidel Registrován: 4.5.09, 22:46 Příspěvky: 9492 Bydliště: Kolín	se te ptal jestli ti to dobiji zminovanach 14,5V na volnobeh se zapnutyma svetlama? coz vazne pochybuju _________________ otec: Fobia Sedan HTP m o j e: Citroen C4 1.6HDi FAP auto pro ženu - hračka pro muže - 7.1.25 posledni cesta
14.11.10, 16:19

NewerEnder Tydýt Registrován: 5.11.09, 18:29 Příspěvky: 218 Bydliště: Žilina	premeram napisem _________________ Škoda Rapid 136
14.11.10, 16:31

varok Registrován: 17.9.06, 15:37 Příspěvky: 14998 Bydliště: Havířov	Možná by pomohlo, kdyby ve škodovkách řady 742 se světla napojila přímo na výstup od akumulátoru, nejlépe přímo na altík. To relé z pojistkového panelu by spínalo teprve cívku relé někde u světel. Změř si teď, kolik je napětí na těch světlech při volnoběhu. Někdy bývá okolo 10V, což je málo. Hold velké ztráty. _________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue
14.11.10, 17:40

CROWACK Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička	55A altík v 742 prostě není na volnoběh dostatečně tvrdým zdrojem, ztráty tam jsou a byly ale nemění se s otáčkami! _________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" \| crowack@jabber.org
14.11.10, 17:42

michalkatka Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec	3xM5 a 1xM6... aj zvnútra _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
14.11.10, 18:07

NewerEnder Tydýt Registrován: 5.11.09, 18:29 Příspěvky: 218 Bydliště: Žilina	michalkatka píše: 3xM5 a 1xM6... aj zvnútra CO ? _________________ Škoda Rapid 136
14.11.10, 18:20

Hiro Registrován: 4.1.09, 20:00 Příspěvky: 3206 Bydliště: Havířov	předpokládám že myslí utáhnout diodivý můstek _________________ Škoda 120L, 1987 - studentské auto, EDIT: už to není studentské auto. Udržuji vůz v pojízdně chátrajícím stavu Dacia Dokker, 2015 - rodinné auto
14.11.10, 18:22

Šemik Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha	varok píše: Možná by pomohlo, kdyby ve škodovkách řady 742 se světla napojila přímo na výstup od akumulátoru, nejlépe přímo na altík. To relé z pojistkového panelu by spínalo teprve cívku relé někde u světel. Změř si teď, kolik je napětí na těch světlech při volnoběhu. Někdy bývá okolo 10V, což je málo. Hold velké ztráty. Varoku, nejdřív si prostuduj schéma! 742 žádné relé v pojistkovém panelu nemá! Napájení světel je taženo od spojovacího bodu "ostrého" plusu na startéru přímo na silový vstup relátek, u bezrelátkové verze přímo na spínače, z nich to pokračuje do pojistkové skříně a z jednotlivých pojistek přímo k žárovkám. Kabely tam jsou všude KUREVSKY dobře dimenzované i v základu, žádné relevantní úbytky tam nejsou. Řešit se to dá menší řemenicí alternátoru + větší řemenicí kliky, případně jen zvýšit volnoběh _________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
14.11.10, 20:26

Kachnis Moderátor Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10611 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko	742 neni predohrab, tam jsou vodice jeste v poradku, Varok je zas mimo misu, ze skodovka nedobiji na volnobeh neni zavada ale vlastnost, staci se jen podivat do grafu vyst. proudu na otackach a pokud nekdo nema Andrta a neumi cist, pak otravuje kravinama. reseni je zvysit volnobeh nebo zmensit remenici altiku nebo zvetsit remenici kliky (ale zase ji odlehcit) a vylepsit to cely instalaci kachnisovsko neperovske tuningove diody. kdose zepta co je tuningova dioda je debil _________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
14.11.10, 21:16

varok Registrován: 17.9.06, 15:37 Příspěvky: 14998 Bydliště: Havířov	Vlastně škodovky 742 mají relátko v kufru, tak to jsem vážně nějak mimo. Andrta o škodovkách jsem měl, ale už jsem ji dal jednomu klukovi, já už mám dávno fáčka a tak jsem ji nepotřeboval. _________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue
14.11.10, 22:16

Reklama	Reklama


Zobrazit příspěvky za předchozí: Seřadit podle

Stránka 1 z 2

[ Příspěvků: 22 ]

Přejít na stránku 1, 2 Další

kolisanie napatia ?

Kdo je online