Pozor, není Cimbu jako Cimbu... http://www.cimbu.cz/sk/index_sk.php?page=3&chip=7&subitem=7

Edit: No nic, beru zpět, vačku tam sice uvádějí ale jen pro 1.6ku.

Většina firem překupuje tos mě pobavil. Dal jsem Tě tady odkaz přímo na výrobce vačky a to asi nejlepšího v ČR, nehledě na to, že tu vačku pro běžné ježdění u něj koupíš za 3000,- a ne za 4700,- překoupenou pravděpodobně stejně z motor Excelu

vazeny, prosim Vas, neplete sem turbodizle a turbo benziny, to je nieco neporovnatelne.....na TDi sa da vykon zdvojnasobit, na 1.8T 20V je vykon 150 - 220 PS

+11 kW je neuveritelnych 22% vykonu hore a cipom (len chipom) sa to veru este nikomu nepodarilo

realne a uznavane cislo je + 5-7 %...

To je pořád dokola nikdyo netvrdí, že zvedne výkon o 11kW jen chipem je zapotřeba vyměnit i vačku tak už to neřešte

na webu to tak mají, nabízejí čip, o vačce ani čárka

Hlavně si přečti co jsem Ti radil a nekupuj vačku za 4700,- To by jsi měl od Chovance dvě a ješte by Tě zbylo na benzín a od Čepka jednu a plnou nádrž benzínu.

Nezapomente, ze seriova 50kW MPI po nejakych 100,000km miva nabrzdeny vykon kolem k tem 60kW, tak nevidim duvod, proc by upravci RJ nemohli nabizet chip na 61kW. Upravce sice tim chipem neziska ani prd navic v absolutnich hodnotach vykonu a tociveho momentu, ale motor se stane "jetelnejsim", takze zakaznik ma pocit, ze tam tech 10kW navic ma. A pokud bude neduverivy a zajede si s tim na brzdu, tak mu to s nejvetsi pravdepodobnosti ty slibovane hodnoty ukaze, tudiz je spokojeny, ze chip "funguje".

tiff: JOKE roku? Pokud je to válcová brzda, tak záleží dost hodně na obsluze co tam zadá za vstupní data a jak moc dobře ta brzda změří ztrátový výkon. Jinak je to měření úplně o ničem a docela mě pobavilo těch 10kW navíc jen tím, že najedu 100tkm. Nějak jsem si toho u tátova MPIčka nevšimnul a holt jsem vyhodil peníze za mechanické úpravy, když to jde prostě jen vyjezdit...

Takže při nalítaných 200 tisíc km bude výkon 70kW?

no to je mazec, takže u auta, co mělo 200t km a udávaný výkon mělo 65 kW, tak jsem při prodeji měl 85kW???Spíš mi přišlo, že mělo tak 50kW

Ne, to už mělo 90kW. Bys mrkal na brzdě.

a na Fabii mam už 65kW Jsem málem spadl pod stůl

tak sa necudujem ze mi to neide, ked mam len 115t km podla tejto teorie by boli najrychlejsie doprane prostriedky Ikarusy

a s tou brzou:
ten vykon co udava vyrobca je cisto vykon motora alebo je tam zahrnuty aj stratovy? a na ti zmeraju vsetko naraz? logicky by to malo merat hlavne realny vykon (cize motor minus straty v prevodovke atd.) nie?

Podle normy. Mám dojem, že těch 50kW u MPi je výkon komplet motoru s příslušenstvím na setrváku (tj. bez převodovky).