Škoda TechWeb - Zobrazit téma - alternátor felda 55A

Stránka 1 z 4

[ Příspěvků: 57 ]

Přejít na stránku 1, 2, 3, 4 Další

alternátor felda 55A

Autor	Zpráva
Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	alternátor felda 55A málo dobíjí max 13V co může bejt špatnýho 3x M5 dotaženy a regler novej origo _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
20.2.10, 02:40

Reklama	Reklama


varok Registrován: 17.9.06, 15:37 Příspěvky: 14998 Bydliště: Havířov	Já bych hádal špatnou kostru, nebo špinavé silové plus. _________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue
20.2.10, 07:04

slovacek.milos Mistr mechanik Registrován: 1.3.06, 13:42 Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice	13V to ti nedobíjí zkus jednoduchý test buzení sdělej řemen a vytáhni konektor z altíku kam jde 12V vem konektor na kterím je 2O cm drátu připoj na altík na ten konektor a připoj na M6 co jde kábl k baterce při připojení musí káblík jiskřit a když točíš řemenicí altíku musíš cítit citelný odpor točení při připojení miloš
20.2.10, 09:02

varok Registrován: 17.9.06, 15:37 Příspěvky: 14998 Bydliště: Havířov	No, já bych řekl, že 13V dobíjí, ale málo. Nebudu se s tebou Miloši hádat, ale dobíjení začíná okolo 12,5V. Těch 13V je sakra málo, stačilo by to ale jen přes léto, kdyby se nesvítilo, nebylo zapnuté rádio a neběžek ventilátor topení. Stačí to jen na dobíjení ztrát při napájení zapalovací soustavy. _________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue
20.2.10, 17:47

petr petr Registrován: 3.7.06, 20:48 Příspěvky: 547 Bydliště: Ostrava	Re: alternátor felda 55A Sadra17 píše: málo dobíjí max 13V co může bejt špatnýho 3x M5 dotaženy a regler novej origo Ty jsi to měl rozebraný když jsi to dotahoval ty 3xM5 ?
20.2.10, 22:17

Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	ano zadní dekl byl dole _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
20.2.10, 22:34

petr petr Registrován: 3.7.06, 20:48 Příspěvky: 547 Bydliště: Ostrava	Pokud to bylo moc volný 90% je v háji dioda, nebo víc. Sundej to ještě jednou odpájej vinutí a proměř diody a hned budeš vědět.
20.2.10, 22:43

Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	ještě jeden dotaz jsou diody ve 42A altíku stejný ? _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
20.2.10, 22:45

Karátek Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov	Podle mě budou stejný, diody se nevyrábějí na určité napětí, pokuď nejde o zenerovou diodu, ale tady jde o křemík, takže budou stejné.
21.2.10, 09:32

Karátek Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov	Karátek píše: Podle mě budou stejný, diody se nevyrábějí na určité napětí, pokuď nejde o zenerovou diodu, ale tady jde o křemík, takže budou stejné. Ale možná budou na vyšší proud, diody koupíš za pár korun.
21.2.10, 09:36

slovacek.milos Mistr mechanik Registrován: 1.3.06, 13:42 Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice	mně už se nelíbí jen felicia altík 55 A, felicia má mít altík 7O, 55 je z fáčka, u feldy 55 A pokud někdo vzimě nastartuje spustí všechny spotřebiče nebo jezdí v kolonách věčně na volnoběh tak ten altík časem KO já osobně 55 vyhazuji řeím jen 7O A miloš
21.2.10, 09:46

Karátek Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov	Záleží na výbavě a na spotřebičích, proto je potřeba dát altík podle toho, co vše má utáhnout. Do felicie se dává i 90A altík. Do favorita se musí použít také, když má někdo hi-fi aparatůru o výkonu 1000W. Nerozděloval bych na značky, ale na spotřebiče a felda zas nemá nějak moc velkou výbavu. Spíš je dobré vědět, jaký proud dává ve středních otáčkách, kde se motor nejvíce naběhá. _________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km.
21.2.10, 09:56

Karátek Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov	Max proud stejně z altíku nedostaneme nikdy, tak vysoké otáčky spalovací motor nemá. _________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km.
21.2.10, 10:03

michalkatka Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec	Sadra17 píše: ještě jeden dotaz jsou diody ve 42A altíku stejný ? sú tam 3ks kladné 3ks záporné a 2ks pomocné... nie 42A má nejaké KYZ... a 55A má už 1N.... a 70A má zasa iné... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
21.2.10, 14:11

michalkatka Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec	Karátek píše: Max proud stejně z altíku nedostaneme nikdy, tak vysoké otáčky spalovací motor nemá. nerátaš prevod kliňáku remenica na kľuke je väčšia ako na altíku. _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
21.2.10, 14:13

Reklama	Reklama


Zobrazit příspěvky za předchozí: Seřadit podle

Stránka 1 z 4

[ Příspěvků: 57 ]

Přejít na stránku 1, 2, 3, 4 Další

alternátor felda 55A

Kdo je online