To by som ani veľmi netvrdil, ze sú slabšie...

To si pis ze jsou, proto ma Favorit a Forman jinej prumer pistku vzadu.

Trochu to trvalo sa dostať k diagnostike , ale odišiel aj môj garážový PC ...

Výpis chýb z RJ brzd - ABS :

01201 - napajeci napeti ABS pumpy
000--
00301 - zpetna pumpa ABS (V39)
008 - neverohodny signal



Výpis chýb z RJ motora :

28793 - Rídicí jednotka ABS brzd
U0121 - 000 - bez komunikace - Sporadická
info o závadě :
Stav závad : 00100000
Priorita závad: 1
Frekvence závad: 0
Počítadlo resetu: 0
Kilometry: 0 km
Indikace času : 0
Datum: 2000.01.01
Čas: 00:00:00

info o závadě:
Provozní stav:00000000
Výkon/klapka: 0.0 %
Lambda: 0.0 %
Rychlost: 0.0 km/h
Teplota: 67.0°C
Tlak: 955.0 mbar
Otáčky: 0 /min

To skoro vypada jako kdyz na ABS vypadne pojistka, ne?

Akurát to študujem.
Tretia z prava na baterke je taka trochu ako by prehriata .
Vraj môže byť prerušená tak , že to voľným okom nieje vidieť.
Skúsim ju vymeniť ale musím kúpiť , lebo nemám náhradnú.
Všimol som si tam aj jednu nevyužitú ,ale nevšimol som si koľko ampérová je.

V aute nemáš náhradné poistky ?!? Tak to čumim...

Lamač: To je taky pliešok na baterke .
Nieje to ta štandardná plastová auto poistka .
Takto to vyzerá :

Podľa DP pre F2 ani jedna z týchto veľkých poistiek nieje pre ABS. Pre ABS sú štandartné nožové, pod krytkou naľavo, prvá zhora a čtvrtá zhora. Zvyčajne no, pretože ešte vraj existuje iný nosič poistiek a tam by to malo byť ináč.
Pravdepodobne to bude jedna z nich, nakoľko jednotka má signálové napájanie (ináč by sa s diagnostikou ani nespojila), no nemá silové napájanie (to je to čerpadlo atď.).

A tá tvoja prehriata tretia z prava je podľa DP pre napájanie interiéru. Stačí ju iba dotiahnuť.

Asi maš pravdu.
Pri baterke to pravdepodobne nebude.
Je to ročník december 2008 ešte pred FL .

Podľa legendy je to poistka číslo 4 a číslo 48 , ale obidvé sú dobré.
Aspoň na oko.

No ja píšem o tých pri baterke. Ešte tam sú aj nožové.
https://octaviaclub.cz/wp-content/uploa ... AD-PDF.pdf strana 164

ANO , už mi to došlo
Bol som pozrieť , tak prvá z ľavá OK a ta štvrtá 40A tiež OK ,ale mala čierne opálené kontakty .
Aj po prečistení to stále bliká .
Asi budem musieť zmazať chybu v RJ .

Tak to som zvedavý, daj potom vedieť.
A skontroluj aj poistky pod volantom.

Je to opravené .
Naozaj to bolo tými opálenými kontaktami na poistke .
Po pár metroch tie kontrolky samé zhasli.
ABS funguje , už som ho aj otestoval na ľade.
Vďaka všetkým za rady .

Lamač:
Tie poistky pod volantom som kontroloval ako prvé .
Náhodne som ale našiel jednu roztavenú na spodnej rade prvá z ľava.
Vyzerá to na poistku ľavej smerovky.
Normálne nechápem , ako sa toto mohlo stať.
Auto nemá ani ťažne .
Chcelo by to asi kompletne prejsť každú jednu po tých rokoch , príp. prestriekať sprejom na kontakty.

Tak potom gratulujem.
Zasunutím poistky sa kontakt očistí mechanicky sám.
K použitu spreja na kontakty (ktorý je určený na pohyblivé kontakty) sa radšej už vyjadrovať nebudem, ten je bez ďalšieho ošetrenia iba preplatený placebo efekt.

Lamač : asi by to chcelo vytiahnuť a spätne zasunúť každú jednu poistku.
Len tak preventívne ...