|
|
|
FAQ
• Hledat • Přihlásit se
|
| Autor |
Zpráva |
|
darklord
Registrován: 31.10.08, 16:00 Příspěvky: 12597
|
ak je to BMM tak mokry rozdelovac predpokladam...
_________________ "You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna
|
| 23.12.09, 18:54 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
jehoun
Registrován: 22.12.09, 09:47 Příspěvky: 4
|
darklord píše: ak je to BMM tak mokry rozdelovac predpokladam...
Sundal jsem palec a očistil to, ale vlhkost ani voda tam nebyla... Jinak je to BMM...
|
| 23.12.09, 19:23 |
|
 |
|
Jarda S.
Dřevák na focení, neumí ostřit
Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
snímač otáček
_________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 23.12.09, 19:23 |
|
 |
|
Pech.
Registrován: 8.10.06, 18:44 Příspěvky: 1095 Bydliště: volyně
|
nebo v prdeli kabely....
může ti zavlhat něká svorkovnice
_________________ R.I.P. 1978s užovka 105l s centrálem, apollama, pětikvaltem a "chrompaketem"  Fako LX 93 LPG - Zvaný sysel.
|
| 23.12.09, 19:46 |
|
 |
|
petr petr
Registrován: 3.7.06, 20:48 Příspěvky: 547 Bydliště: Ostrava
|
breta1 píše: No ja jsem takovy hloubavy a rejpavy typ, sehnal jsem schema starteru a nejake nejasnosti by prece jen byly. Je fakt, ze rele X se uzemnuje pres vnitrni obvody starteru, ale dvema paralelnimi cestami 1. pres jedno vinuti elektromagnetu 11 primo na kostru [rikejme mu pridrzne] 2. pres druhe vinuti elektromagnetu 12 [hlavni], vinuti statoru, kartacek, vinuti rotoru, kartacek a kostra. Mam vsak zato, ze to vinuti 11 samo o sobe staci nato, aby se rele x spolehlive uzemnilo [vinuti elektromagnetu je mnohem silnejsi nez vinuti X rele]. Takze i kdyz kartacek vyndam, rele X by fungovat melo. Problem je asi v prerusovani vodicu v te prvni ceste, co vy na to elektrikari? Pokud bude potreba, nakreslim nejake schema.
Máš pravdu, přesně jak píšeš.
|
| 24.12.09, 03:53 |
|
 |
|
Krasna
Registrován: 4.10.10, 14:54 Příspěvky: 1
|
 Světla nesvítí, stěrače nestírají a topení nefouká
Stávalo se mi to zpravidla až cca.po 5min.jízdy. Když jsem auto nechal přes noc stát, ráno vše opět krátce fungovalo. Děkuji za vaše zkušenosti, nápady a rady, které mi pomohly se v tom trochu zorientovat. V mém případě problém způsobovalo relé X (tzv.odlehčovací relé), umístěné v pojistkovém panelu (R7). Mělo šedou krytku a na horní části velkou číslici "18". Na vrakovišti mi relé nechtěli prodat, musel jsem od nich koupit celý pojistkový panel za 200,-Kč a bylo po problému  . Už to 1/2 roku šlape jako hodinky. Tak snad to zase někomu pomůže.
|
| 4.10.10, 15:14 |
|
 |
|
kwiko
Registrován: 10.1.06, 13:21 Příspěvky: 5194 Bydliště: Pééétržka a Horne Saliby
|
Ocistit viecko rozdelovaca zvnutra, al. ukostrit (vymenit) zapalovacie trafo, pripadne vymenit VN kabliky...
_________________ Forman 135Le Volvo 855 TDI 0949126151
|
| 4.10.10, 16:09 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|